Jak sygnalizacja świetlna informuje rowerzystów?

Ta całkowicie niezwiązana odpowiedź wywołała moje pytanie dotyczące sygnalizacji świetlnej.

Zaczynam myśleć, że moja chińska lampa czołowa to magiczne narzędzie, za każdym razem, gdy zbliżam się do sygnalizacji świetlnej, zmieniają kolor na zielony. Zabawnie jest jeździć w dużym ruchu i po prostu dostać zielone światła! Może po prostu uczucie placebo, więc chcę wiedzieć, jak zachowują się twoje światła na drodze, gdy jedziesz w innym ruchu? Jak cię zauważają z / bez świateł?

Muszę wyjaśnić, jak to działa. Mam lampę czołową z migającym białym światłem, a szczególnie gdy jest bardzo ciemno, światła drogowe są wyraźnie zaprogramowane w taki sposób, aby wykrywały zmiany natężenia światła, a następnie zmieniły kolor na zielony. Słyszałem, że samochody awaryjne pokazują specjalne światło, które zmienia ich kolor na zielony. Ale podejrzewam, czy lampa czołowa zawiera jakieś specjalne światło, był to najtańszy model, jaki znalazłem w serwisie eBay.

traffic

— Społeczność
źródło

Z mojego doświadczenia wynika, że „nie”. Mamy kamery i pętle indukcyjne w różnych lokalizacjach blisko mnie. Żaden z nich mnie nie odbiera. Na szczęście większość lokalizacji ma okresowe przełączniki czasowe jako zapasowe na wypadek awarii detektorów. Jedna lokalizacja tego nie robi, a jeśli samochód nie jedzie w tym samym kierunku, muszę powrócić do prawa „zepsutego sygnału” (jeśli nie zmienia się to przez dłuższy czas, możesz założyć, że zepsute i i tak idź (oczywiście jeśli jest to bezpieczne)).

— Brian Knoblauch

Niektóre światła mogą wykryć efekt stroboskopowy pojazdu ratunkowego, takiego jak karetka pogotowia lub samochód strażacki. Czasami światła z dedykowanymi sygnałami tramwajowymi mają podobny detektor. Jednak zależy to od kraju i lokalizacji oraz (przynajmniej w moim kraju) używanie stroboskopu w zwykłym pojeździe. Ogromna większość świateł drogowych nie ma czujnika stroboskopowego, więc pojazdy ratunkowe muszą zwolnić do bezpiecznej prędkości na czerwonym, a następnie przejechać przez skrzyżowanie.

— Criggie

Odpowiedzi:

Istnieją dwa podstawowe typy systemów wykrywania skrzyżowań:

Cewki indukcyjne: Są to w zasadzie metalowa pętla lub rysunek 8 osadzone w chodniku i wykrywają wszystko, co przewodzi prąd. Zupełnie jak wykrywacz metalu, na przykład na lotnisku. Czasami widać linie wykute w powierzchni drogi. Przesunięcie koła nad linią pomoże ci się podnieść.
Aparaty: Nawet kamery mogą być widoczne. Są to na ogół czarno-białe kamery, które są zaprogramowane z obszarami, które pobierają dla każdego pasa i wykonują pewne czynności próbkowania, a jeśli próbki wyglądają inaczej niż „linia bazowa”, jest to wykrywanie. Jeśli twój reflektor pomaga, jest to typ wykrywacza używanego na tym skrzyżowaniu. Jasne światło z pewnością zostanie odebrane w nocy. Pomogą również lekkie ubrania kontrastujące z kolorem nawierzchni drogi.

— freiheit
źródło

@ Freiheit układanie roweru nad cewkami pomoże również je uruchomić. Ich lokalizację często można rozpoznać po dużych prostokątnych cięciach / naprawach wykonanych na drodze

— David LeBauer,

@ David: Nigdy nie próbowałem odkładać roweru; sygnały, z którymi mam najwięcej problemów, są sterowane kamerą. Dobra uwaga na temat cięć, ale ciężko opisać odpowiednie miejsce do ustawienia kół i dźwięków, jakby mówił o aparatach. Cięcia mogą być okrągłe, prostokątne, diamentowe, prostokątne z wyciętymi narożnikami, ośmiokątne (prostokąt z narożnikami wyciętymi bardzo daleko) lub dowolne z liniami przechodzącymi przez środek, aby uzyskać rodzaj cyfry-8.

— freiheit

Nigdy nie musiałem odkładać roweru, żeby uruchomić jeden z nich, choć myślę, że nie wszędzie jest tak samo. Zwykle działa tylko koło nad nimi i oczywiście zawsze możesz się przesunąć w górę i pozwolić samochodowi przejechać cewki, jeśli to nie zadziała. Tak naprawdę nie martwię się, że mogę zapalić zielone światło, ponieważ tam, gdzie mieszkam, prawo stanowe pozwala zignorować sygnał drogowy, który działa nieprawidłowo, jeśli nie zmienia koloru na zielony po wyjątkowo długim czasie, pod warunkiem, że jest to bezpieczne Zrób tak.

— Jason Plank

Możesz przykleić duży magnes ziem rzadkich do dolnego wspornika. To zwiększy twoją sygnaturę elektromagnetyczną. Łatwiej będzie uruchomić pętle indukcyjne.

— Tadeusz A. Kadłubowski,

@ TadeuszA.Kadłubowski: Chodzi o ciało przewodzące, a nie magnetyzm. Duże magnesy ziem rzadkich są niebezpieczne, a ta sztuczka prawdopodobnie działa tylko dlatego, że magnesy są względnie przewodzące. Użyj niektórych cewek miedzi, takich jak transformator lub cewka indukcyjna.

— freiheit

Niektóre światła drogowe w niektórych miastach mają czujniki, które wykrywają wzór stroboskopowy emitowany przez pojazdy ratownicze, takie jak karetki pogotowia, wozy strażackie i samochody policyjne. Słyszałem, że to raczej miejski mit, że wyzwalałyby je urządzenia, które nie zostały zaprojektowane do wychwytywania przez czujniki lub przez kierowców migających swoimi światłami drogowymi. Możliwe jednak, że używane przez ciebie migające światło główne jest wystarczająco jasne i ma podobny wzór stroboskopowy, który uruchamia tryb zapobiegawczy na sygnałach drogowych.

Zobacz więcej na wikipedia: http://en.wikipedia.org/wiki/Traffic_signal_preemption

— Benzo
źródło

Dobra uwaga - współczesne samochody częściej mają teraz światła LED. Mogą migotać źle podczas oglądania przez kamerę z migawką - co może spowodować wyzwolenie detektora stroboskopowego.

— Criggie