Właśnie kupiłem starszy rower szosowy z kołami 27 ". Jestem ciekawy, czy mogę na nim zamontować 700 kół (typowy rozmiar drogi). Czy ktoś to kiedyś zrobił?
Głównym powodem, dla którego jestem tego zainteresowany, jest to, że mogę mieć większy wybór opon. Lubię pozycjonowanie ciała na rowerze szosowym, ale ponieważ mieszkam na wsi, jeżdżę rowerem po żwirowych / polnych drogach i ścieżkach.
Odpowiedzi:
Tak, zostało to zrobione i bardzo często odbywa się z dokładnie wspomnianego powodu: znacznie większy wybór opon.
Ogólnie rzecz biorąc, ważne kwestie, które należy wziąć pod uwagę, wynikają z różnicy między kołem 700c a kołem 27 ". Jeśli spojrzymy na bardziej precyzyjny pomiar niż wspólna nomenklatura, średnica gniazda stopki, różnica jest bardziej oczywista:
Oznacza to, że ta pierwsza ma o 8 mm mniejszą średnicę niż druga, a gdy zamontujesz koło 700c na rowerze z hamulcami ustawionymi na koło 27 ", zostaną one źle ustawione o 4 mm (znaczna ilość).
W zależności od rodzaju i różnorodności hamulców możesz, ale nie być w stanie poprawnie zmienić położenie klocków hamulcowych. W przypadku, gdy nie możesz tego zrobić, będziesz w stanie zastąpić je hamulcami zaprojektowanymi tak, aby miały większy „zasięg”.
Tak, można to zrobić, ale bardziej niż prawdopodobne, że będziesz musiał kupić nowe hamulce, chyba że dostosujesz się do 700 kół. Będziesz także musiał znaleźć 700 kół, które będą miały prawidłową liczbę tylnych kół zębatych dla Twojego istniejącego systemu przerzutek, lub przygotuj się na ich ulepszenie.
Może to być niedroga zmiana lub kosztowna w zależności od motocykla i dostępnych felg.
Tańszym wyjściem jest zapytanie LBS, czy może zamówić opony lub po prostu kupić opony w sklepach internetowych. Istnieje znacznie większy wybór w miejscach takich jak:
http://www.sheldonbrown.com/harris/tires/630.html
Spójrz na tę pierwszą oponę cross tera - jeśli zjedziesz trochę z drogi, będzie to bardziej jak opona XC. Poza tym wyjątkowo dobrym wyborem jest również maraton Schwalbe - są one wykonane na 700 felg i są wyjątkowo dobrą oponą.
Bez względu na decyzję, powodzenia.
To prawda, że hamulce mogą stanowić problem. Innym problemem, z którym się spotkasz, są różne odstępy w piastach. Zwykle można rozłożyć widelec i ramę, aby pasowały. Pożycz około 700 od znajomego lub zatrzymaj się przy swoim LBS, aby przetestować zestaw kół. W ten sposób dowiesz się bardzo szybko.
Właśnie mam to zrobić sam. Użyj ponownie starych hubów, aby uratować swoje zdrowie psychiczne. Może to wymagać wymiany szprych, jeśli nie są one kompatybilne z nową obręczą. Nowy zestaw przednich i tylnych hamulców wyniesie Ci około 70 USD. Powinieneś wymienić hamulce, jeśli są to modele typu Diacompe z lat 70. lub 80. Są zbyt słabe jak na dzisiejsze standardy. Tecktro tworzy świetny projekt podwójnego obrotu, który jest doskonałym zamiennikiem.