Sprzęt chroniący przed obrażeniami dłoni podczas wypadku

Dojeżdżam do pracy kilka mil na rowerze w mieście. Dzisiaj ktoś przede mną wyszedł, zbyt mocno nacisnąłem hamulce i przejechałem kierownicę. Doznałem lekkiego złamania łokcia, ponieważ wyciągnąłem przed siebie ręce, a dłonie moich rąk zostały zniszczone.

Zacząłem myśleć, miałem kilka incydentów podczas dojazdów do pracy (głównie na śniegu lub na liściach) i prawie zawsze mam obrażenia rąk. Chciałbym dostać rękawiczki, które chronią moje ręce.

Ale:

1. Nie chcę, aby rękawice powodowały obrażenia w łokciach, rękach, głowie, wgłębieniu lub w czymkolwiek innym większym. Oznacza to, że nie powinni zbyt mocno trzymać się asfaltu ani zbytnio się ślizgać (myślę ... jestem otwarty na sugestie)
2. Powinny być wygodne do jazdy. Mogę mieć osobną parę do jazdy zimą i latem.
3. Wolałbym, żeby były wystarczająco wytrzymałe, aby wytrzymać kilka upadków bez odniesienia zbyt dużych obrażeń.
4. Zawsze jeżdżę po drogach i ścieżkach rowerowych, więc asfalt jest jedynym czynnikiem uwzględniającym lądowanie.

Nie jestem pewien, jakie rzeczy dostać. Rękawiczki rowerowe wydają się być w większości skórzane i wygląda na to, że zostałyby uszkodzone na skutek upadku, tak jak właśnie miałem. Rękawice motocyklowe wydają się cięższe i mają lepszą ochronę, ale nie wiem, jak wpłynęłyby na tę sytuację. To znaczy, bardzo się cieszę, że moje ręce są zranione, a twarz / głowa / ramiona są w porządku.

Czy uszkodzenie nadgarstków lub kości łódeczkowatej jest poważnym problemem? Jeśli tak, czy są na to dobre rękawiczki? Chciałbym kilka sugestii.

Edycja: BTW Moja podróż do pracy trwa tylko 20 minut w jedną stronę. Problemy na odległość nie są dla mnie ważne.

Na szczęście nigdy nie jeżdżę bez rękawiczek. Lekkie rękawiczki z wyściełaną skórą w dłoniach to wszystko, czego potrzebujesz - są tanie, wygodne i skuteczne - czego więcej można chcieć. Miałem awarię po tym, jak sfałszowano mój rower i spadło przednie koło. Jestem programistą i chociaż opróżniłem apteczkę pierwszej pomocy z opatrunkami i przez kilka dni nie mogłem prawidłowo chodzić ani zginać łokcia, nadal mogłem pisać. Gdybym nie nosił rękawiczek, byłbym bez pracy od tygodni.

Widzę to, jeśli uszkodzisz skórę na tyle, aby rękawice nie nadawały się do użytku, i odejdź - idź dalej - prosto do twojego sklepu loteryjnego. Skóra jest twarda i ślizgowa - w moim przypadku rękawice, które odniosły pełny efekt mojego upadku, nie miały widocznych uszkodzeń - w przeciwieństwie do mojego ramienia, łokcia i bioder ...

Noszenie dużych ciężkich rękawiczek może chronić twoje dłonie, ale jeźdźcy zjazdowi i motocykliści, którzy je noszą, również noszą kaski i kamizelki kuloodporne - chyba że zrobisz to samo, zejdziesz i chociaż twoje ręce będą w porządku, reszta nie będzie być.

Każde uszkodzenie kości stanowi problem - jeśli tego nie chcesz, nie spadaj. Możesz nauczyć się spadać, aby zminimalizować obrażenia - jeźdźcy zjazdowi są mistrzami tego, pytanie brzmi - czy możesz się niepokoić, ponieważ jedynym prawdziwym sposobem nauki jest robienie tego ... Możesz nosić zbroję, ale nie ma gwarancji. ...

Edycja: Odkąd pisałem to wiele lat temu, wraz z dziećmi podjąłem sztukę walki (mam ponad 50 lat). Nauczone techniki ogromnie pomogły w kilku upadkach kolarstwa górskiego, które miałem, w tym w jednym, w którym „przeszedłem kraty”.

Pod etykietą Gloves jest wiele porad na temat rękawic . Zobacz zwłaszcza pytanie „Jaki jest cel rękawic rowerowych?” i jedna z odpowiedzi . Z którego widać, że polecam zwykłe rękawiczki rowerowe. Twój cel jest ich celem.

Ale sugeruję, że powinieneś nosić rękawiczki, a także zwracać uwagę na to, jak jeździsz i gdzie jeździsz.

Jak odkryłeś, na rowerze jesteś bezbronny. Jedź zgodnie z warunkami. Dojeżdżanie do pracy jest w rzeczywistości dość niebezpieczne, ponieważ mamy tendencję do jazdy w szerszym zakresie warunków: na mokrej, wietrznej, oblodzonej, liściastej, tłustej, o dużym natężeniu ruchu, słabej widoczności, pieszych, deskorolkarzach, rolkach, innych rowerzystach. Każdy z nich powinien spowodować, że zmienimy jazdę tak, by pasowała, zwykle poprzez spowolnienie, siadanie i poszukiwanie opcji.

Jako rowerzysta zawsze myślę, że muszę wziąć w 100% całkowitą odpowiedzialność za swoje bezpieczeństwo - ponieważ to ja będę ranny.

Za każdym razem, gdy masz (lub miałeś) incydent (nie nazywaj go wypadkami), zastanów się, co możesz zrobić, aby go uniknąć. Jesienne liście będą spadać jesienią. Piesi wyjdą , gdy ich nie zobaczysz (bo cię nie widzą). Samochody będą zmieniać pasy bez wskazania.

Wygląda na to, że muszę jeździć jak mała starsza pani, ale jest odwrotnie. Jednak w ciągu ostatnich 30 lat miałem tylko 3 awarie. Z perspektywy czasu zdałem sobie sprawę, że każdego można było uniknąć, zwracając większą uwagę na warunki i sytuację.

Zastanów się też nad incydentami, w których się nie zawiesiłeś. Wczoraj skręciłem w dół ujemny kąt pochylenia szybciej niż kiedykolwiek. Nagle zorientowałem się, że się ślizgam - moja przednia opona przecieka i nie ma już wystarczającej przyczepności. Na szczęście nie było ruchu nadjeżdżającego, byłem wyprostowany i byłem w stanie się zatrzymać. Ale myślę - jakie były znaki ostrzegawcze? Już ryzykowałem - jak mogłem to zmniejszyć?

Uważaj i jedź zgodnie z warunkami.

Może wypróbuj rękawice Downhill Mountain Biking. Zjazd nie cierpi z powodu takich samych obciążeń jak kolarstwo szosowe, więc sprzęt jest ogólnie znacznie trudniejszy i zaprojektowany, aby zapewniać ochronę w niektórych dość przerażających wypadkach. Najlepsza para, jaką miałem, została zaprojektowana z żelowymi podkładkami na pięcie dłoni, które amortyzowały wszelkie uderzenia ... z których miałem kilka.

Opaski na rękę na snowboardzie są również opcją, zawierają twardy plastikowy pasek biegnący po dolnej części przedramienia, jednak nigdy nie próbowałem jeździć na rowerze w parze, więc nie jestem pewien, jak wygodne byłyby. Prawdopodobnie zapobiegną uderzeniu nadgarstka o podłogę.

Rozważ wybór opon, gdy jest ośnieżony lub w okresie opadania liści.