Kilka tygodni temu jeździłem wokół Crater Lake, 35 mil jazdy z ponad 4500 stóp skumulowanego wzrostu wysokości - tego rodzaju jazdy, dla której naprawdę chcesz funkcjonalnych narzędzi.
Noc przed zerwaniem linki tylnej przerzutki, gdy jechałem do domu z pracy. Udało mi się dotrzeć do sklepu rowerowego z minutami do stracenia, zanim się zamkną, i kupiłem nowy kabel. Wszystko działało dobrze podczas jazdy, ale zastanawiałem się, co mogę zrobić, jeśli mój kabel pękł nieco później i zepsuł się w trakcie jazdy.
Nie jestem pewien, czy jest to uniwersalne, ale na moim rowerze i wielu widziałem, jeśli zatrzaśnie się linka przerzutki tylnej, tylny bieg spadnie do biegu o najmniejszej średnicy (tj. Najwyższy bieg). To prawie uniemożliwiłoby wspinanie się na znaczące wzgórza i powrót do domu.
Czy jest jakaś prosta poprawka, którą można zrobić w terenie za pomocą podstawowych narzędzi, które pozwoliłyby ci wrócić do domu na zepsutej przerzutce, szczególnie gdy istnieją znaczne podjazdy, które można wykonać tylko na niższym biegu? Czy jest jakiś sposób, aby zmusić przerzutkę do pozycji, która byłaby dla ciebie najbardziej użyteczna, i uchronić ją przed zsunięciem się z tego miejsca?