Jak rowerzyści pokonali krawężniki przed erą BMX?


11

Przed 1970 rokiem były krawężniki, prawda? Zastanawiam się, czy wszyscy musieli zsiadać, czy gwałtownie zwalniać przed krawężnikami, dopóki króliczek i podnośnik kół nie stały się popularne, jak sądzę, w latach 70. wśród pierwszych BMX-ów. To samo z Cyclocross: od dziesięcioleci od samego początku jeźdźcy zjeżdżali zawsze przed barierami. Ale nagle, zainspirowani BMX, zdali sobie sprawę, że można po prostu przeskoczyć?

EDYCJA: zmieniono sformułowania, aby podkreślić, że CX jest znacznie starszy niż BMX.

EDIT2: Nie chcę, abyś myślał, że potrzebujesz roweru BMX, aby wskoczyć na krawężniki. Wskazuję na to, że przed BMX niewiele uwagi poświęcono głównym nurtom technik takich jak bunny hop (przynajmniej miałem takie wrażenie), a po tym, jak BMX stał się popularny, rozprzestrzenił się na cały świat kolarski. Chociaż niewielu z nas ma umiejętności skakania na krawężnikach, praktycznie wszyscy wiedzą, że inni jeźdźcy mogą to zrobić z łatwością.


7
Myślę, że ludzie wskakiwali na krawężniki na długo zanim BMX stał się popularny. I ludzie radzili sobie dobrze przed BMX.
Batman

5
Jeździłem w latach 70. Ustawialiśmy skoki i robiliśmy mnóstwo szalonych rzeczy na motocyklach. Nie mieliśmy SUV-ów i nadal jeździliśmy na rodzinne wyjazdy kempingowe.
paparazzo

4
Z pewnością pamiętam dzieciaki skaczące z krawężników, gdy byłem dzieckiem w latach 50., chociaż rzadko to robiłem.
Daniel R Hicks,

7
BMX i CX to czerwony śledź. Krawężniki zostały wymyślone w oczekiwaniu na ludzi potrzebujących ich do przetestowania zupełnie nowego MTB z pełnym zawieszeniem. Fakt.
adey_888

7
Zanim wynaleziono BMX, musieliśmy zsiąść i poczekać na krawężnika. Kiedy przybył pracownik krawężnika, wezwał zespół podnośników z welocipede. Będziesz musiał dać im napiwki. Dzięki Bogu za BMX, dzięki BMX mogę teraz jeździć na rowerze do pracy i karmić moją rodzinę.
RedGrittyBrick

Odpowiedzi:


24

Ludzie robili sztuczki na rowerach niemal natychmiast po ich wynalezieniu. Chociaż nie mogłem znaleźć wzmianek o skakaniu na krawężniki, jestem pewien, że ci oszustowie z końca XIX wieku nie mieliby problemu z oderwaniem się.

Cyclocross ma korzenie sięgające prawie tak daleko wstecz . Pierwsze zorganizowane wyścigi przełajowe odbyły się pod koniec XIX wieku, a pierwsze Mistrzostwa Francji we Francji w 1902 roku.

Domyślam się, że przed BMX większość ludzi przeszła przez krawężniki w taki sam sposób, jak większość ludzi dzisiaj przeszła przez krawężniki. Zwolnili nieco, podnieśli przednie koło nad krawężnikiem i pochylili się do przodu, aby zdjąć ciężar z tylnego koła. Pamiętaj, że większość osób dojeżdżających do pracy na rowerze nie jest w stanie zrobić porządnego bunny hop, a wiele rowerów dojeżdżających do pracy nie jest do tego przeznaczonych.


Dzięki za link do zdjęć z wczesnymi sztuczkami. Widzę, jak robią instrukcje / kółka wśród najdziwniejszych sztuczek, jakie można sobie obecnie wyobrazić.
modułowy

12

Po prostu podnieśliśmy przednie koło i upuściliśmy je, gdy przejeżdżaliśmy przez krawężnik, a następnie jechaliśmy dalej, pozwalając pędowi przesunąć tylne koło nad rowerem. Nadal to robię. (Nie mam roweru BMX.)

Do licha. Tyle zamieszania nad prostą i drugą naturą akcji, o której nigdy nawet nie pomyślałem.


4
Przyzwyczaić się do tego. Mam na myśli współczesne pokolenie :-)
andy256

2
Ps Na świecie jest za mało tanga!
andy256,

@ andy256: Hej, pracuję nad tym, aby to zmienić. Jestem konkurencyjną tancerką towarzyską i moją narzeczoną, a także tańczymy tango argentyńskie. Wkrótce zostanie salą balową i instruktorem tanga argentyńskiego.
Tango,


Tak, w tym momencie niewielu z nas martwiło się tym. Jeśli to nie zepsuło i możesz jeździć dalej, to po co się martwić?
Tango,

11

Zwróć uwagę, że jeśli masz grosza, to skakanie na krawężniki nie stanowi większego problemu. Trzeba uważać, aby nie zrobić przewrotu, ale odrobina oparcia się o siodło lub zaczepienie nóg na przednich prętach wystarczy.

wprowadź opis zdjęcia tutaj

Kilka różnych pozycji dla MTB-a-groszy:

wprowadź opis zdjęcia tutaj

Zwróć uwagę, że opony z pełnej gumy miały przewagę nad nowoczesnymi oponami pneumatycznymi, ponieważ nie można uzyskać przebicia na bryle!


5
+1 Nie sądzę, że to odpowiada na pytanie, ale nie sądzę, żeby miało to znaczenie w tym przypadku!
andy256,
Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.