Jak poruszać rowerem na rowerze

Muszę przenieść dwa rowery z pracy do domu. Trasa ma 5 mil długości i jest wolna od samochodów. Moim jedynym środkiem transportu jest jazda na jednym z rowerów, więc moje pytanie brzmi: jaki jest najbezpieczniejszy sposób na przeniesienie obu rowerów z pracy do domu podczas jednej podróży? (bez jakiejś przyczepy)

Rowery to Carrera Virtuoso i Scott Yecora (z opuszczoną kierownicą)

Spacer :) Najbezpieczniejszy.

Robię to od czasu do czasu (zwykle, gdy jedno z dzieci „zapomniało” swój rower) i najłatwiej jest to zrobić powyżej, ale z niewielką różnicą.

1. Jeśli przewożony rower jest lekki i nie pozwala na to inaczej, po prostu „noś” go jako plecak, przesuwając rękę przez duży trójkąt. Po włączeniu możesz określić, czy zadziała. Zrobiłem to raz z rowerem wyścigowym o masie 7,5 kg.

2. Jak pozostałe odpowiedzi, oprócz tego, że chwytam środek kierownicy dłonią do przodu, a następnie podnoszę przednie koło roweru. To pozwala mi wygodniej siedzieć na własnym rowerze, a równowaga jest znacznie lepsza, ponieważ transportowany rower nie próbuje kierować.

Jeśli jeden rower ma tylny bagażnik, możesz przymocować przednie koło drugiego roweru za pomocą wiązek przyczep i holować go. Zrobiłem to i działało dobrze.

Teraz mam rower cargo, a holowanie jest prostsze:

Jeśli jesteś dość niezłomny w jeździe jedną ręką, możesz je odwieźć do domu, jeżdżąc jedną z nich, pchając / ciągnąc drugą obok siebie jedną ręką.

Załóżmy, że rower będzie jeździć nazywa A i jeden push / pociągowy jest B .

Najpierw zdecydować, który rower jest lepszy do jazdy, a zatem będzie rower i która ręka jest lepsza, aby uwolniony do kierowania rowerem B . To, która ręka jest lepsza, będzie zależeć od tego, czy będziesz musiał zmienić bieg i od tego, jak hamulce są ustawione na kierownicach. Następnie odchyl gdzieś rower B , np. Do drzewa lub ściany - postawienie go na stojaku nie jest tak dobre, ponieważ może być skomplikowane, aby złożyć stojak później. Upewnij się również, że opierasz się o odpowiednią stronę, w zależności od wyboru, którą ręką chcesz sterować. Wreszcie zamontować rower A i umieścić się na rowerze obok pensjonatów .

Teraz chwyć trzonek lub środek kierownicy (tam, gdzie trzyma ją trzon) roweru B , tak abyś miał pewną kontrolę nad kierownicą, jeśli przekręcisz nadgarstek.

Najbardziej skomplikowaną częścią jest start, ponieważ będziesz miał pewne chwiejne momenty na starcie i musisz uważać, aby nie zakłócać kierownicy obu motocykli. Posiadanie upuszczanych pasów (jak w twoim przypadku) ułatwi trochę interferencję, ponieważ nie są one tak szerokie i łatwiej jest trzymać oba motocykle oddzielnie. Musisz również uważać, aby nie oprzeć się na niewłaściwym rowerze, ponieważ obciążenie ciężarem roweru B sprawi, że będzie on mniej lub bardziej nieprzewidywalny, co może doprowadzić do awarii. Więc tylko umieścić swoją wagę na rowerze A „s Bar uchwytu.

Gdy cały pociąg jeździ, ten układ jest całkiem w porządku (choć nieco niezgrabny), o ile nie musisz radzić sobie z nadmiernym ruchem (co jest podane w twoim przypadku). Jednak 5 mil to jakiś kawałek do pokonania w ten sposób, więc spodziewaj się, że będziesz nieco wolniejszy niż zwykle i planujesz zrobić kilka przerw na swojej drodze, ponieważ nie będziesz miał bardzo zrelaksowanej pozycji podczas jazdy.

Jednym z możliwych sposobów jest jazda na jednym rowerze i pchanie na drugim. Jedna ręka dotyczy kierownicy i przedniego hamulca, druga chwyta drugi rower za trzonek kierownicy.

Jest to oczywiście powolne i niezgrabne, ale jeśli jesteś w stanie przejechać wspomnianą trasę bez rąk, powinieneś być w stanie poruszać się obydwoma rowerami.

Ghostride to, o ile nie masz do czynienia z dużymi prędkościami lub dużym ruchem: http://www.instructables.com/id/How-To-Ghostride-a-Bike/

I upewnij się, że masz ścieżkę dźwiękową:

Jedź na jednym rowerze, a przyjaciel na drugim. Po powrocie do domu daj przyjacielowi piwo i powiedz „dziękuję, do zobaczenia jutro”.

Chodziłbym z dwoma rowerami - z każdą ręką na siedzeniach, jedną po lewej, a drugą po prawej.

Rowery można łatwo popychać i kierować, trzymając je na siedzeniu (w taki sam sposób, jak poprawia się kierowanie podczas jazdy bez rąk, przez równowagę). Uważam, że jest to łatwiejsze niż ciągnięcie ich za środek kierownicy, jak sugerują inni.

Robienie tego na dwóch rowerach jednocześnie jest trudne, a to wolniejsze niż jazda; ale jest bezpieczniejszy i w końcu dotrzesz tam bez ryzyka upadku; w najgorszym przypadku musiałbyś zatrzymać się i dostosować je kilka razy.

Osobiście lubię biegać tak samo, jak jeździć. Gdybym nie mógł nieść drugiego roweru, pojechałbym jednym domem, uciekłbym, jechałby drugi dom. Zajmie to trochę więcej czasu i będzie świetnym treningiem .......

Zakładając, że 2 rowery przy 10 km / h to około 45-50 minut (bez żartów) lub 30 km / h (2 * 16 minut) na rowerach + 5 minut / km (40 minut) bieg - 1:15.

Mój przyjaciel był w stanie przejechać kilka kilometrów z drugim rowerem przymocowanym do plecaka linami. Do tego rodzaju transportu potrzebujesz szerokiej drogi, a wiązanie roweru może być trudne, aby nie obciążało go z jednej strony. Ponadto możesz odłączyć koła i przywiązać je do ramy, aby rower był bardziej kompaktowy.

Zastanawiam się nad tym - przymocuj „zacisk przedniego widelca łóżka ciężarówki” do bagażnika na moim rowerze elektrycznym i holuj drugi rower. Muszę zdjąć przednie koło i przypiąć je do ramy holowanego roweru.

Być może uda się uciec ze starej szprychy bez szprych i przyczepić ją do bagażnika, a nawet wspornika tylnego siedzenia przedniego roweru. Muszę oczywiście obserwować prześwity, skręty w lewo / prawo oraz w górę / w dół.

Do przymocowania przedniego koła holowanego roweru do ramy zostaną użyte rzepy o średnicy 300 mm.

Edycja: Zrobiłem to i to nie był sukces. Wypisz w tej odpowiedzi

robił to od czasu do czasu, aby zaimponować dziewczynie, która gdzieś zostawiła rower. Jeźdź jednym rowerem jedną ręką, trzymaj środek kierownicy (drugi rower) drugą ręką. Mam nadzieję, że możesz jeździć bez rąk, ponieważ nie będziesz potrzebować krótkiej ręki, aby uzyskać dostęp do hamulca głównego roweru.