TL; DR - Prawie każdy kwadratowy stożkowy suport, który ma skorupę 68 mm i wrzeciono z grubością 116 mm, powinien działać dobrze. Powinieneś być w stanie znaleźć taki za niewielkie pieniądze w LBS lub online.
O ile mi wiadomo, mocowanie przerzutki do suportu nie stanowi żadnej różnicy w wyborze suportu. Nigdy tak naprawdę nie korzystałem, ale z czego Sheldon Brown mówi i obrazy Znalazłem, wydaje się, że to tylko pierścień, który jest utrzymywany na miejscu między suportem a jego skorupą.
Przy wymianie suportu należy się martwić o cztery rzeczy:
- Gwintowanie
- Szerokość skorupy
- Typ wrzeciona
- Długość wrzeciona.
Twój suport wydaje się mieć standardowy angielski gwint. Jest to zdecydowanie najpowszechniejszy rodzaj gwintowania na rynku. Tylko upewnij się, że ten, który kupujesz, ma wątki w języku angielskim (lub przynajmniej nie wymienia innego rodzaju wątków) i będziesz dobry na tym froncie.
Szerokość powłoki to „68” w tym pomiarze 68x116, o którym wspomniałeś. 68 i 73 mm to najpopularniejsze rozmiary skorup. Wiele suportów dolnych jest sprzedawanych tak, aby pasowały do każdego z nich, niektóre są specyficzne dla jednego lub drugiego. Te uniwersalne mają przekładkę, którą po prostu zostawiasz na muszlę 68 mm.
Twój suport wydaje się być stożek kwadratowy Dolny nawias. Oznacza to, że wrzeciono jest kwadratowe i stożkowe. Sheldon Brown ma doskonały obraz porównujący różne typy wrzecion suportu . Masz szczęście, że kwadratowe stożkowe wsporniki dolne są zarówno powszechne, jak i niedrogie. Istnieją również różne długości stożka. Twój wydaje się być kwadratowym stożkiem JIS, który jest znowu niewiarygodnie powszechny i niedrogi.
Na koniec potrzebujesz długości wrzeciona, aby dopasować (mniej więcej). Długość wrzeciona to „116” w twoim pomiarze. Twierdzę, że musi być mniej lub bardziej dopasowany, ponieważ często ma jakiś ruchomy pokój na rowerze z przekładnią. To, czy masz pokój do poruszania się i ile masz, zależy od wielu innych czynników. Jeśli możesz, najłatwiej jest uzyskać dokładne dopasowanie.
Dla kompletności powinienem wspomnieć, że są też zewnętrzne wsporniki dolne . Ale to zupełnie inna kula wosku zaprojektowana do pracy z zupełnie innym mechanizmem korbowym i prawdopodobnie nie warto się martwić w obecnej sytuacji.