Dojeżdżam na rowerach od ponad 10 lat
Kilka komentarzy
Nie zakładaj, że w biurze nie będzie miejsca na rowery.
W dzisiejszym zielonym środowisku jest to dobre dla biznesu.
Nawet jeśli biuro nie ma kontroli na miejscu, zamknij garaże.
Jeśli musisz zostawić to na zewnątrz i jest to praca letnia, rozważ jazdę 10 biegami Schwinn World Sport w 1980 roku.
To fajny stary rower z ulicznym kredytem.
Jak inni stwierdzili, masz kradzież i żywioły.
Wewnątrz lub na zewnątrz rower zmoknie - utrzymuj smarowanie.
Mam dwóch dojeżdżających.
2400 USD, z którego korzystam, kiedy mogę zamknąć się w pokoju rowerowym w mojej siłowni
400 USD (używane z pojedynczą prędkością), gdy muszę zamknąć się na świeżym powietrzu / na zewnątrz
Co do nowego roweru - jeśli jest za dojazdy na rowerze drogowego nie jest to najlepszy wybór moim zdaniem
Wszelkie rowerowej, która odbędzie większe opony
Na dojazdy odchodzenie 28mm lub szerokość opony 32mm (są bardziej stabilne i trwałe niż 25mm)
Może być górą, hybrydą, miastem, turystyką lub rowerem przełajowym.
Cyclocross?
Został zbudowany, aby poradzić sobie z wieloma warunkami i nadal jest szybki.
Dostajesz zawodników, którzy sprzedają stary rower co sezon lub dwa, i dostajesz świetne oferty. Zwłaszcza pod koniec sezonu.
Możesz odebrać fajne rowery, które były 2000 $ nowe za 800 $.
Umieść 100 USD na oponach turystycznych na rowerze przełajowym, a otrzymasz świetny rower uliczny, który jest również dobrym rowerem szosowym.
Minusem Cyclocross jest to, że jeśli są zaprojektowane dla czystej rasy, nie będą miały uchwytów do montażu stojaków.
Jeśli zamierzasz użyć go jako osoby dojeżdżającej do pracy, poszukaj występów.
Rower turystyczny ma podobną geometrię i będzie miał zaczepy.
Chodzi o to, że nie znajdziesz tak dobrych ofert na wycieczki, ponieważ nie masz zawodników zalewających używany rynek.
Jedyne, czego unikałbym podczas dojazdów do pracy, to montaż roweru ze wstrząsami.
Jeśli nie żyjesz na rowerze szosowym, spójrz na używane.
To jest cyclocross ustawiony jako podmiejski (opony turystyczne)
To rower, o którym nie pomyślałbyś jako dojeżdżającego do pracy, ale tego właśnie używam, gdy jest to trasa, którą zamierzam jechać chodnikami.
Jeśli mam zamiar zabrać się do baru i chcę stabilnej jazdy do domu w ciemności, to właśnie jeżdżę (teraz ma światła).
I to jest mój rower górski - najwyraźniej nie opony, których użyłbym do oddania się do pracy.
Dostałem to za 800 USD - mówię, że istnieją rowery do zabawy, które również dobrze dojeżdżają do pracy na krótkich dystansach.