(Ten post został znacząco zredagowany / zaktualizowany w dniu 5/8/14.)
Mam ramę roweru o nieznanej linii.
Co jest znane:
- Numer seryjny pod suportem to IS513786. To pasuje do numerów seryjnych japońskich Bianchis.
- Rama ma tylne haki Shimano EF z wytłoczonym napisem „IJ”. Oznacza to, że zostały wyprodukowane w październiku 1984 r.
- Chociaż nie jestem pewien, czy widelec jest oryginalny, rura kierownicy ma wytłoczony napis „Tange.5.I” oraz litery „J” i „S” w kole. Również wyścig koronny miał pierwotnie rozmiar JIS.
- Mam gołą ramę, a nie kompletny rower, a farba nie jest oryginalna.
Rezygnacji dokonano pod koniec '84 i teraz wiemy, że dwie ostatnie cyfry numeru seryjnego nie oznaczają roku. (Np. Ten japoński Bianchi z 89 roku ma numer seryjny kończący się na 86. ) Tak więc ramka prawdopodobnie pochodzi z Bianchi z '84 lub '85 (ponieważ przerywniki powstały późno w '84).
FWIW, zamieściłem zdjęcia poniżej; Upewniłem się, że wskazałem rzeczy, które mogą pomóc w identyfikacji ramy (lutowania, styl występów itp.). Najpierw próbowałem ułożyć zdjęcia o najbardziej identyfikujących cechach.
FWIW, Oto podobny wygląd, ale nie identyczny, Bianchi Brava z 1986 roku. (Bianchi ma dolny ogranicznik linki dolnej, a mój rower ma górny ogranicznik).
(Napisałem tę informację na kilku forach rowerowych kilka lat temu. Jeśli chcesz zobaczyć, co ludzie mówili, oto linki do dwóch wątków na bikeforums.net i roadbikereview.com ).
Dolna część suportu, w tym numer seryjny. Należy również pamiętać, że istnieje most łańcuchowy.
Przód czołówki. Zauważ, że występy mają punkty pośrodku (w przeciwieństwie do innych japońskich występów z tamtej epoki).
Tylny amortyzator Shimano EF, po stronie napędu. Pamiętaj, że nie ma żadnych oczek. Datownik znajduje się na tylnej stronie, więc nie jest wyświetlany.
Górna część nakładki siedziska ma płaską powierzchnię i nie ma na niej nic napisanego. (Niektóre motocykle, takie jak wysokiej klasy Miyatas, mają zakrzywione czapki i / lub nazwę firmy wrzuconą w czapki.)
Rura czołowa ma kołek pompy.
EDYCJA : Cała klatka:
Bok dolnego wspornika:
Mocowanie dźwigni przerzutki ramy:
Podpórki siedzeń mają wieszak łańcuchowy. Edycja: trudno to zobaczyć, ale ogranicznik kablowy dolnej prowadnicy znajduje się na górnej części dolnej prowadnicy - nie pod nią.
Widelec: