Zdecydowanie coś plastikowego, ponieważ będzie zarówno bezpieczniejsze, jak i lżejsze niż szkło.
Szukałbym czegoś, co polaryzowałoby, ponieważ zmniejszy to olśnienie i czegoś, co oferuje ochronę przed promieniowaniem UV.
Należy również pamiętać, że różne kolorowe soczewki pasują do różnych warunków oświetleniowych, więc może być konieczne podjęcie decyzji w oparciu o normalną jazdę. Zauważam, że mieszkasz w Londynie - ja też jestem w Wielkiej Brytanii i biorąc pod uwagę nasze często złe warunki oświetleniowe, przez większość roku jeżdżę z przezroczystymi (ale o wysokim kontraście) obiektywami.
Oto karta kolorów, którą znalazłem kilka lat temu, aby dać ci pomysł.
Jeśli chodzi o wymienne soczewki, to świetny pomysł, ale najpierw upewnij się, że wiesz, jakie są związane z tym koszty. Kilka lat temu kupiłem okulary i okazało się, że koszt zapasowych soczewek był nieproporcjonalny do kosztu samych okularów. (Ale wciąż tańsze niż 2 pary okularów.)
Inna rzecz byłaby odpowiednia. Nie chcesz, żeby się poruszali podczas jazdy na rowerze - popełniłem kiedyś błąd przy zakupie jakiegoś ładnego zamówienia na szklanki, kiedy dotarli, były zbyt luźne na głowie.
Wreszcie, jeśli pochodzą z tego samego wniosku co ja robiłem na temat korzystania z jasnych obiektywów, należy rozważyć okulary ochronne, takie jak te . Uderzyły w te same standardy jakości co okulary rowerowe, ale stanowią ułamek ceny. Są bardziej delikatne niż okulary rowerowe, ale jeśli przejdę przez trzy pary rocznie, będzie to jeszcze tańsze.
Poza tym ile chcesz wydać? Wydaje się, że zawodowcy jeżdżą obecnie w radarach Oakley, ale jak na to są, cena jest oszałamiająca.