Czy koła z szybkim zwalnianiem wymagają pewnego projektu widelca?

Zasadniczo, czy starsze widelce amortyzowane American / SAE (z początku lat 90.) mogą być wyposażone w koło zwalniające?

Szukam przebudowy / przywrócenia mojego starego MTB Huffy Fire Mountain wyprodukowanego około 1990 roku *. Ma widelec bez zawieszenia ze śrubą na kole. Wierzę, że głównym piastą jest Wald, ale musiałbym ponownie spojrzeć. Zamienię jednak stare stalowe koła na „wystarczająco dobre” aluminiowe z szybkozamykaczami z mojego LBS. Pytam, czy mój obecny widelec może zająć nowe koło, czy też muszę rozważyć inne kwestie?

Tak, to BSO, ale to mój kumpel i potrzebuje trochę miłości. Bądź miły także na zapas.

— BPugh
źródło

Tak, powinieneś być w stanie bez problemu używać koncentratora QR. Nie będziesz miał „ust prawników”, ale motocykle z osiami QR nie miały tych przez dziesięciolecia, a świat się nie skończył - są w zasadzie tylko dla ludzi, którzy są zbyt głupi, aby ciasno zaciśnąć QR.

— Daniel R Hicks

@DanielRHicks - Przykro mi, że może wystąpić niewłaściwe zastosowanie kodu QR. Dzwonienie do ludzi „głupio” jest niewłaściwe. Jeśli QR nie dokręci go właściwie, ciągłe wibracje jazdy z drogi mogą spowodować jego dalsze rozluźnienie. „Wargi adwokata” mogą pomóc w zatrzymaniu koła w takich okolicznościach.

— Rider_X

Nie sądzę, aby było to niewłaściwe - ci ludzie nie czytali dokumentacji ani nie pytali, jak korzystać z szybkiej wersji, zazwyczaj i nie zaostrzali okresowego wydania. Osobną kwestią jest rozluźnienie szybkich wersji za pomocą hamulców tarczowych, co stanowi osobny problem (w rzeczywistości problem konstrukcyjny; patrz: ne.jp/asahi/julesandjames/home/disk_and_quick_release ).

— Batman

@Batman - wywołanie nazwy nie jest właściwym zachowaniem.

— Rider_X

Odpowiedzi:

Zakładając, że koło pasuje do widelca, możesz użyć szybkiego uwalniania. Jeśli chodzi o stare koła, można znaleźć tę samą oś wydrążoną i zastąpić ją lub dołączyć coś podobnego zwolnienie osi aby zamienić go w koło szybkiego zwalniania.

Zobacz bicycles.SE wątek. I Sheldon jak prawidłowo korzystać z szybkiego wydania.

— Batman
źródło

Odpowiedź brzmi: mniej „może” zająć koło (tak, może to być sprawne fizycznie), ale bardziej kwestia bezpieczeństwa.

Może się zdarzyć niewłaściwe zastosowanie szybkiego zwolnienia (QR). Jeśli QR nie zostanie odpowiednio zaciśnięty, ciągłe wibracje, które mogą wystąpić podczas jazdy poza drogą, mogą spowodować dalsze rozluźnienie. Starsze widelce mogą nie mieć „ust prawnika” (małe zakładki na dole odpadnięcia), które mogą pomóc w utrzymaniu koła w sytuacji, gdy QR się rozluźnia.

Osobiście miałem cofnięty kod QR w bardzo trudnych warunkach. Koło zatrzęsło się, ale nie spadło. Byłem bardzo wdzięczny za usta prawnika. Nie uważam się za „głupiego” ani za niewłaściwe zastosowanie, w moim przypadku było to jedno z tych bzdurnych QR Bontrangerów, które nigdy nie wydają się dobrze angażować.

— Rider_X
źródło

Dlatego mam ładne QR Shimano.

— Batman

@ Batman - podczas gdy lepsze nawet Shimano QR nie są bez zarzutu. Podtrzymuję moją oryginalną odpowiedź.

— Rider_X

Podczas gdy był sprzedawany jako rower górski, to naprawdę jest 10 prędkości z pokrętłami (lub jak wszyscy słyszeli, powiedziałem, opony zimowe). Ja osobiście po prostu uderzę w to jakieś opony uliczne, ponieważ nie jeżdżę po górach. Używam QR na moich innych rowerach, więc wiem jak mocno je wykonać. Podczas gdy ten widelec nie ma ust prawnika, to ma tę kartę z adwokatem, która ślizga się na osi i pasuje do szczeliny widelca.

— BPugh

Zastanawiam się nad zablokowaniem / zaryglowaniem jak szpikulce. Jakieś znane problemy z wibracjami?

— BPugh