Każda rama może obsługiwać różne rozmiary rowerzysty, regulując (między innymi) sztycę i wspornik. Jednak, jak można podejrzewać, konieczne są kompromisy. Są też granice tego, jak duży rowerzysta może zmieścić się na danej ramie. Wyjaśnię nieco więcej poniżej, aby zilustrować te kwestie.
Możesz wyregulować sztycę, zwiększając ją (może wymagać dłuższego sztycy niż obecnie). Ponadto niektóre sztyce są proste, podczas gdy inne mają przeszkodę. Później przesunie siedzenie nieco dalej na rowerze. Cofnięcie jest zwykle stosowane, aby zapewnić prawidłowe ustawienie rowerzysty nad pedałami. Wysokość służy natomiast do zapewnienia prawidłowego wyprostu nogi.
Następnie przyjrzyj się odległości od siodła do kierownicy. Odległość w poziomie można regulować, uzyskując dłuższy trzon. Odległość w pionie można regulować, uzyskując trzon o innym wzniesieniu (kąt trzonu względem przedniej rurki czołowej). Dlatego możesz osiągnąć szeroki zakres pozycji.
Jednak do tej pory zasadniczo upewniliśmy się, że nogi jeźdźca wystają wystarczająco daleko i że jego / jej zasięg jest prawidłowy. Gdyby to był koniec historii, możesz mieć ramkę o jednym rozmiarze, pasującą do każdego, używając bardzo szerokiej gamy wsporników i rozmiarów sztyc. Jeśli jednak robisz zakupy na rynku, przekonasz się, że każdy z tych przedmiotów ma nieco ograniczony zakres dostępnych rozmiarów. Powodem tego jest to, że gdy przekroczysz te limity, zaczniesz napotykać inne problemy. Pozycja jeźdźca zaczyna się zmieniać, tak że środek ciężkości jest zbyt daleko w jednym kierunku. Sterowanie staje się trudniejsze w zarządzaniu. Lub upuszczenie (pionowa odległość między siodełkiem a drążkami kierownicy) staje się zbyt duże, co powoduje, że jazda rowerem jest niewygodna.
Tldr; W celu zapewnienia najlepszego komfortu i prowadzenia, należy użyć wsporników i sztyc w celu dokładnego dopasowania roweru, zamiast korygowania ramy o niewłaściwym rozmiarze.