Regulacja potrójnej przedniej przerzutki po zdjęciu największej tarczy


3

Mam rower turystyczny / dojeżdżający do pracy z pełnym Shimano 105 - potrójnym z przodu.

Właśnie usunąłem zewnętrzną (największą) tarczę i zastąpiłem ją osłoną łańcucha.

Łatwo jest wykręcić śruby krańcowe, aby zapobiec przesuwaniu się obok środkowej tarczy. Łańcuch przeciera jednak przerzutkę przednią w moim nowym największym biegu (42 x 11).

Zastanawiam się więc, jaki byłby najlepszy sposób regulacji przerzutki przedniej. Idealnie chciałbym ograniczyć najniższe przełożenie, aby móc skorzystać z przesunięcia trymu, które przerzutka 105 i manetka znajdują się w najbardziej wysuniętej pozycji. Czy to jest możliwe?

Inną opcją jest to, że mam zwisającą podwójną przerzutkę przednią 105. Być może byłoby to bardziej odpowiednie.

Uwaga dodatkowa: sprawdziłem to pytanie , ale zastępuje ono całą korbę, podczas gdy po prostu usunąłem jedną z tarcz.


Czy nowy pierścień (42 t) jest standardową tarczą środkową, czy zastąpiłeś ją większą?
Benzo

@Benzo Pozostawiłem zapasowy pierścień z 42 zębami na miejscu.
Paul H

jakiego rodzaju 105 masz zmiennokształtnych?
Batman

@Batman To obecny model 105 potrójnych dźwigni zmiany biegów dostarczonych z rowerem.
Paul H

Odpowiedzi:


1

Linia łańcucha oczekiwana przez podwójną przerzutkę przednią jest w zasadzie tym, co ma największe dwa pierścienie łańcucha na potrójnym. Ponieważ używasz najmniejszych dwóch pierścieni łańcuchowych, podwójna przednia przerzutka nie będzie się optymalnie przesuwać.

Zamiast tego sugeruję utrzymanie potrójnej przedniej przerzutki na miejscu. Najlepszym rozwiązaniem jest użycie śruby ograniczającej - jak już masz - Biorąc pod uwagę, że nie możesz w tej chwili użyć zmiany trymu, uważam, że możesz nieco cofnąć śrubę ograniczającą. Pozwoli to na przesunięcie przedniej przerzutki na zewnątrz, co powinno umożliwić prawidłowe działanie trymu.


0

To dobra opcja na dojazdy w. ciężkie koła itp. Mój potrójny Shimano 105 ma kilka śrub mocujących, które pozwalają zmienić położenie korpusu dźwigni zmiany biegów, bez zmiany śrub ograniczających. Możesz ich użyć także podczas zmiany ustawień korby. Baw się z nim jeszcze trochę, o ile Twój łańcuch nie spadnie!


Czy mówisz o dostosowaniu pozycji pionowej lub poziomej?
Paul H
Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.