Łańcuch wielokrotnie próbuje się zatrzasnąć bez zmiany biegów

Podczas pedałowania, co około 10 sekund, łańcuch na moim rowerze wydaje dźwięk, który wydaje podczas zmiany biegów - „klika”, jakby zatrzasnął się na miejscu na nowym biegu. Ale nie dzieje się żadna zmiana biegów - tylko okresowo przeskakuje, gdy pedałuję.

Wydaje mi się, że na krótko tracę kontrolę, więc chciałbym to naprawić, zanim problem się pogorszy. Co może być tego przyczyną?

chain derailleur gears

— Maksym Zasławski
źródło

Twój łańcuch / tylne koła zębate / tarcze mogą być noszone. Jeśli nie są noszone, sprawdź ustawienia przerzutki. Mniej prawdopodobne jest zużyte kule BB lub luźne ramiona korby.

— Batman

bikeradar.com/us/gear/article/workshop-transmission-wear-20788 to przyzwoite spojrzenie na zużycie i łzę (choć zakłada, że prowadzisz freehub, a nie wolny bieg), chociaż możesz użyć linijki zamiast miernik łańcucha. Jeśli są zużyte, jest to szybka wymiana w Twoim LBS (możesz to połączyć z szybką regulacją), ale jeśli chcesz to zrobić w domu, będziesz potrzebować niektórych narzędzi (usuwanie kasety / wolnego koła, bicz łańcucha, zrywacz łańcucha, duży klucz, smar).

— Batman

Pierwszą rzeczą do zrobienia jest upewnienie się, że przerzutki są odpowiednio ustawione. Poza tym zużyty łańcuch lub trybik. Jeśli nie wiesz dużo o rowerach, idź do lokalnego sklepu rowerowego i zapytaj, czy możesz obejrzeć, podczas gdy oni sprawdzają rower.

— Daniel R Hicks,

Bardzo łatwo jest wybić przerzutkę z osiowania / zgiąć ją w niewielkim wypadku.

— Batman

Musisz wymyślić bardziej sensowny opis tego, co się dzieje. Skąd pochodzi dźwięk? Zębatki czy ząbki? Co oznacza „pomiń”? Czy przeskakuje biegi poprzecznie czy wzdłużnie? Jeśli przeskakuje wzdłuż, powinieneś poczuć, że Twoje pedały również przeskakują. Czujesz to czy nie?

— AnT

Odpowiedzi:

Ponieważ zdarza się to co 10 sekund, prowadzi to do przekonania, że masz zablokowane ogniwo w łańcuchu lub wadliwe ogniwo w łańcuchu.

Gdyby to była regulacja linowa lub dérailleur, występowałaby cały czas podczas pedałowania. Przerwa sprawia, że myślę, że łańcuch jest w porządku, gdy kontynuuje się wokół dużych kół zębatych z przodu, ale kiedy dochodzi do kasety i dérailleur, rozmiar zębów i kąt, pod którym łańcuch jest wygięty, powoduje sztywne połączenie zamanifestować się.

Jako coś, co można naprawić w domu (w przypadku sztywnego ogniwa), smaruj łańcuch dowolnym smarem rowerowym.

Jeśli to nie pomoże, prawdopodobnie masz wadliwe ogniwo i rower należy zabrać do lokalnego sklepu rowerowego.

Powodzenia!

— Tyler Jandreau
źródło

Czy dzieje się to na wszystkich biegach? Czy tylko w niektórych z nich? Kiedy miałem ten problem, było to spowodowane zużyciem tarczy (sprawdź, czy koła zębate są płaskie na górze lub noszone ostro - jeśli są ostre, łańcuch może się z nich zsunąć.) W takim przypadku musisz wymień tarcze - doradzi sklep rowerowy. Jeśli nie są zużyte, spróbuj odtłuścić, a następnie naoliwić łańcuch.

— 7. galaktyka
źródło