Jakie są zalety i wady jazdy rowerem pod górę po drodze na stojąco na pedale w porównaniu do siedzenia na siodle?
Jakie są zalety i wady jazdy rowerem pod górę po drodze na stojąco na pedale w porównaniu do siedzenia na siodle?
Odpowiedzi:
Najbardziej wydajne jest siedzenie z rytmem w przedziale 80-100 (szybciej, jeśli możesz), więc zaleca się, abyś siedział jak najwięcej. W przypadku kolarstwa górskiego siedzenie w pozycji siedzącej zwiększa ciężar tylnej opony i zmniejsza ryzyko poślizgnięcia się, o ile można zachować płynny obrót i nie „zacierać” pedałów podczas skoku w dół.
Stanie na ciele jest trudniejsze, ale podczas długich podjazdów wspaniale jest go zmienić, aby przenieść siłę wokół mięśni i dać im przerwę. Stojenie jest również świetne, aby podnieść cię na „naprawdę stromą” część wspinaczki lub przyspieszyć na szczyt i stracić przyjaciół (lub wygrać wyścig).
Jak wspomniano powyżej, należy siedzieć z wysoką kadencją tak długo, jak to możliwe. W razie potrzeby zmień pozycję na stojącą, aby dać sobie przerwę lub dodatkowy zastrzyk mocy.
odpowiedź Curtismchale'a jest natychmiastowa - odpowiadam tylko na cytat z mojego ulubionego artykułu o kolarstwie Luisa Bernhardta „On the Technique of Climbing” :
Kiedy siedzisz w siodle, jesteś w zasadzie na Universal Gym. Sposób, w jaki pasujesz do roweru, określa, na ile jesteś wydajny.
Wspinaczka w pozycji siedzącej jest najskuteczniejszym sposobem: wystarczy wybrać wystarczająco niski bieg i rozwinąć go. Stanie wymaga odpowiedniej techniki i nigdy nie może być tak wydajne, ponieważ mięśnie muszą utrzymać całą masę ciała. Ale stanie zmienia mięśnie w grze i może być miłym zerwaniem z tego niewygodnego siodła. Może to być również twoja jedyna opcja, jeśli nie masz wystarczająco niskiego biegu, aby zakręcić stromym wzgórzem.
Skutecznie to, co robisz, gdy stoisz na pedałach i kołyszesz rowerem z boku na bok, zmniejsza długość korby i zmniejsza przełożenie. Zużywasz również dużo energii, aby utrzymać rower stabilny podczas zmiany z boku na bok, a także marnujesz energię poprzez dodatkowe wyginanie ramy, korb i pedałów. Jedyne sytuacje, które naprawdę uzasadniają zejście z siodła, to albo dać mięśniom szansę na odpoczynek przy użyciu nieco innego zestawu lub przyspieszyć bardzo szybko, na przykład wychodząc z zakrętu podczas wyścigu.
Nie zgadzam się, że pedałowanie w pozycji siedzącej jest lepsze, ponieważ pozycja stojąca wywiera na pedał większy ciężar (faktycznie całą masę ciała). Poniższy link wyjaśnia to lepiej: https://www.bikejames.com/strength/why-this-video-shows-that-standing-pedaling-really-is-better-than-seated-pedaling/
Zgadzam się, że twoja kadencja jest niższa, ale jeśli masz większy moment obrotowy (z powodu większego nacisku na pedał), możesz zmienić bieg na wyższy. Zgadzam się również, że twoja równowaga jest zagrożona (upadłem raz podczas jazdy rowerem na stojąco), więc chyba nie wstań, chyba że masz dobrą równowagę i możesz zaoszczędzić trochę energii, aby się utrzymać. Osobiście jeżdżę na rowerze tylko na rowerze trzykołowym, ponieważ nie potrzebuje energii, aby go zrównoważyć, ale to inna historia.