Czy potrzebuję podkładki / podkładki dystansowej / podkładki między nakrętką stożkową piasty a nakrętką zabezpieczającą?

Czy przy wymianie stożków piasty przedniej na nowe, czy dobrze jest dokręcić nakrętkę kontrującą bezpośrednio do nakrętki stożkowej? Czy też muszę użyć jakiegoś elementu dystansowego / podkładki / podkładki z innego powodu niż odstępy?

Pytam dlatego, że wymieniam stożki przedniej piasty, która była prawidłowo rozmieszczona na 100 mm. Stara konfiguracja ma

Lock nut - Washer - Cone nut - Hub/Cups - Cone nut - Washer - Lock nut

Wymienne stożki dopasowałem do starych na wszystkie sposoby, z wyjątkiem tego, że są nieco szersze (tj. Zajmują więcej miejsca na osi). Więc zamiast dostać dwa kolejne stożki (20 dolarów więcej!), Pomyślałem, że mogę po prostu pominąć stare podkładki i zostawić konfigurację w ten sposób, która byłaby w odległości około 100 mm:

Lock nut -      New Cone nut - Hub/Cups - New Cone nut      - Lock nut

Czy to byłoby w porządku? Czy oryginalna podkładka odgrywa jakąś inną rolę niż tylko poprawienie odstępów?

Właśnie przebudowałem kompletny zestaw kół Shimano i miał nakrętki zabezpieczające dotykające stożków w całym miejscu. Idź po to.

Niektóre osie [Maillard, Campag itp.] Mają wpust wzdłuż gwintowanych części. Podkładka z zakładkami wewnętrznymi wsuwa się między stożek a przeciwnakrętkę, aby zapobiec obróceniu się przeciwnakrętki również przez obracanie samego stożka. To dobry system; w takim przypadku należy użyć podkładki z zakładkami. W przypadku piast Shimano, w których zrezygnowano z systemu wpustów i zaczepów, podkładka służy tylko do regulacji przestrzeni wzdłuż osi. Można je więc zostawić w środku lub na zewnątrz, w zależności od potrzeb.