Czy pasy Kevlar naprawdę zapewniają ochronę przed przebiciem?

17

Mój lokalny sklep rowerowy oferuje „wysokiej jakości opony z kevlaru” i czy są „wyjątkowo odporne na przebicie”, ile z tego prawdy? Czy ten „kevlarowy pasek” zapewnia dobrą ochronę przed przebiciem? Przed czym to chroni? Odłamki szkła? Kamienie

tire

— Jordan Doyle
źródło

2

Porównałbym to do pary spodni roboczych z podwójnymi kolanami ... wytrzymują dłużej i chronią kolana ... jeśli klękniesz na kupce pinezek (nie zalecane), zrobią więcej, abyś nie miał krwi, ale nie są kuloodporne. Jeśli w końcu jedziesz wystarczająco dużo, dostaniesz mieszkanie z paskiem z kevlaru, ale będzie to rzadsze niż w przypadku cienkiego wyścigu.

— WTHarper

1

Zdecydowanie tak. Z mojego doświadczenia wynika, że przebicia są zmniejszone co najmniej 10x, prawdopodobnie 30-50x (w porównaniu z równoważnymi ciężarami bez opon)

— Daniel R Hicks

1

Jeżdżę na oponach kevlarowych i miałem 4 niepowiązane przebicia w ciągu ostatnich dwóch miesięcy. Wcześniej (zawsze jeździłem tą samą marką opon) prawdopodobnie miałbym 4 przebicia w ciągu 4 lat, jeśli to. Myślę, że Kevlar oferuje lepszą ochronę, a ponadto możesz podjąć kroki, aby zminimalizować ryzyko (np. Prawidłowe ciśnienie), ale ostatecznie sprowadza się to do losowania, nie ma srebrnej kuli

— PeteH

Zobacz także: Jakie opony mogą zapobiec koziołkom? .

— śleske

Obecnie jeżdżę drogą Schwalbe plus na dojeżdżającym do pracy. Nie wiem, czy mają w sobie kevlar, ale 3-milimetrową ochronę przed przebiciem, więc to tylko komentarz. Niedawno przyjrzałem się bliżej moim oponom i zacząłem usuwać osadzone w nich rzeczy: byłem całkowicie oszołomiony. Było mnóstwo małych kamieni, odłamków i kolców, niektóre do 3 lub 4 mm i naprawdę ostre. Bez strażnika na pewno miałbym 5 lub więcej mieszkań. (Nie miałem mieszkania przez 3 lata :))

— linac

18

Włókna kevlarowe są odporne na przecięcie, a pasy kevlarowe w moich oponach z pewnością zatrzymały wiele ostrych narzędzi (głównie szkła i krzemienia).

To, czego nie będzie chronić przed ściśniętymi mieszkaniami (których i tak można uniknąć, utrzymując odpowiednie ciśnienie opon), a jeśli jest to tylko środkowy pas, może również nie chronić przed przecięciami ściany bocznej.

Generalnie istnieje kompromis między jakością jazdy a odpornością na przebicie FWIW: moje opony są lżejsze i szybsze niż Schwalbe Marathon Plus (na przykład), ale także mniej wytrzymałe.

Jeśli chcesz czegoś więcej niż ogólne, musisz wymienić te opony i zapytać o nie konkretnie.

— Nieprzydatny
źródło

1

Można również dodać, że dobrą ochronę przed przebiciami można uzyskać od wewnątrz za pomocą płynów do nakłuwania lub płynnego uszczelniacza . Nie ochronią cię przed przebiciem, ale pomogą ci wrócić do domu, kiedy go złapiesz. Może to być lepsza inwestycja niż tylko lepsze opony.

— mpm

2

Używam ich od lat i nie miałem przy nich płaskiego nakłucia. Mieszkam w obszarze, w którym te małe kolce, takie jak kolce krzewów róży, znajdują się w rynnach. Co dwa tygodnie dostawałem mieszkanie od jednego z tych cierni. Teraz ich nie rozumiem. Całkowicie warte swojej ceny.

— Josh Smith
źródło

0

Zmieniam się na tego rodzaju opony z powodu przebicia podczas każdej jazdy, tak, za każdym razem, gdy wybrałem się na przejażdżkę, co zmniejszyło mój rekord przebicia do jednej na trzy przejażdżki. Tego rodzaju przebicia wykonano małymi drutami, zwykle pozostawionymi przez eksplodujące opony ciężarówek.

— carrillomex
źródło

Powinieneś wypróbować Schwalbe Marathon Plus, który ma bardzo gruby bieżnik - zamiast próbować odbić przebicia, ma tyle gumy, że pinezka utknie w gumowej warstwie, a nie przechodzi do bieżnika. Jest ciężki i wolny, ale nic Cię nie spowalnia bardziej niż przebita opona.

— Alan Gerber

Mam na myśli „do rury”, a nie „do bieżnika”.

— Alan Gerber

0

Uważaj na opony zgłaszane w Internecie jako posiadające pas Kevlar. Mogą mieć tylko cząstki Kevlaru zmieszane z mieszanką bieżnika, aby zmniejszyć zużycie. Maxxis Refuse to opona, która ma K2 na bocznej ściance opony, a na opakowaniu / materiale / etykiecie dołączonej do opony znajduje się oznaczenie oznaczające pas odporny na przebicie Kevlar. Używam opon Vittoria od lat i po próbach uzyskania niektórych opon Vittoria tej samej jakości musiałem przejść na Maxxis Refuse.

— Noel Dyson
źródło