Co zrobić ze starymi oponami?

Niedawno zmodernizowałem opony odporne na przebicie w moim rowerze szosowym. Poprzednie opony są stare, ale nadal nadają się do użytku. Czy warto robić coś innego niż wyrzucanie ich? Na przykład, czy jest jakiś powód, aby je zatrzymać? Czy można sprzedawać używane opony? Jeśli nikt ich nie chce, to czy można je poddać recyklingowi?

Zazwyczaj przekazuję je ludziom, którzy ich potrzebują.

Edycja : Aby rozszerzyć moją odpowiedź, używam dość drogich opon i chcę je w doskonałym stanie. Więc po kilku miesiącach najprawdopodobniej je zmienię. Stare opony mogą jeszcze dać komuś 6-12 miesięcy dobrej jakości jazdy. Będę więc zamieszczał posty na lokalnych forach jeździeckich ze zdjęciami zbliżeń bieżnika i zwykle ludzie je dostaną.

Możesz użyć starych opon, gdy jesteś w trenerze, a nowych opon do jazdy po drogach. W ten sposób Twój trener nie zużyje nowych opon.

Nowe opony mają odporność na przebicie, a nie dowód. Można je wyciąć, aby nie można ich było użyć. Trzymam stare opony, aby szybko naprawić takie sytuacje, dopóki nie będę mógł kupić nowych. Często też chodzę do domku z rowerem (ok. 60 km). Trzymam więc jedną starą oponę zapasową.

Opony mają krawędzie ze stali lub aramidu. Jeśli odetniesz to nożyczkami warsztatowymi lub podobnymi (nie nożyczkami krawieckimi!), Wówczas staje się dość płaska o długości około 2 metrów, w przeciwieństwie do obręczy. Ten spłaszczony bieżnik można przymocować kablowo lub przykręcić do przedmiotów wymagających zderzaka lub zderzaka.

Użyłem martwych opon do pakowania / wypełniania rzeczy i ochrony rzeczy.

Próbowałem też wyprodukować gumowe opony do naszych koszy miejskich na kółkach, ponieważ są strasznie głośne, gdy się je rzuca. Ten rodzaj działania, ale po prostu poszycie zewnętrznej strony plastikowego koła bieżnikiem opony, przyniósł minimalne korzyści.

Spód dolnej rury roweru może skorzystać z ochrony przed kamieniami, a prawy tylny zderzak może zyskać pewną ochronę przed uderzeniem łańcucha.

Niektóre wzory bieżnika mogą pasować do kostiumów lub symulować inne tekstury.

Opony MTB mają znacznie więcej materiału, dzięki czemu mogą pokryć więcej powierzchni na oponę. Chude opony drogowe mają znacznie mniejszą powierzchnię, a także są zazwyczaj cieńsze, dzięki czemu mogą pasować bliżej zakrętu

Wreszcie, jeśli użyłeś szlamu lub stanika w zestawie bezdętkowym, pamiętaj, że nadal będzie on wewnątrz tuby i może zakłócać kleje i farby, a także może plamić wszystko, co zamontujesz oponę.

W przypadku, gdy idea ponownego użycia opon wykracza poza ponowne ich na rower, to czy tym może pomóc.

Główne punkty z linków odnoszących się do opon i dętek:

• wkładki do opon
• „przydatne rzeczy w domu” jak gumki.
• akcesoria mody (paski, torby, portfele, naszywki na łokciach)
• Wskrześ je (załataj probówki i użyj ich ponownie)

• Recykling w lokalnym sklepie rowerowym / sklepie z oponami samochodowymi (być może)

• wodoodporna okładka na książkę

• kreatywna biżuteria
• Torebka na rower
• wodoodporna rolka narzędziowa
• zakryć łańcuch
• stwórz sandały dla swoich stóp (nowoczesny wariant huarache lub innej nazwy)