Woda w mojej tylnej oponie

Codziennie dojeżdżam do pracy 17 mil na rowerze szosowym, a ostatnio złapałem przebicie. To nie był problem. Jednak podczas mojej dzisiejszej jazdy do pracy padało dość mocno i na drodze było dużo stojącej wody. Jakoś udało mi się wlać wodę do tylnej opony. Zastanawiałem się, czy to jest normalne i czy powinienem spuścić powietrze z opony i wypuścić wodę?

Czy powinienem również kupić nową oponę tylną? Nie widzę w nim żadnych otworów, a wewnętrzna rura miała tylko najmniejsze otwory.

tire

— Tim Allars
źródło

Witamy w Rowery! Oczyściłem twoje pytanie, ale proszę cofnij moją edycję, jeśli nieodwracalnie zmienię znaczenie twojego tekstu.

— Goodbye Stack Exchange

Czy masz na myśli, że woda w oponie - między oponą a dętką - lub w dętce? Jedynym sposobem na przedostanie się wody do rurki byłby zawór (lub bardzo rzadko, jeśli przejechałeś przebitą oponę płasko przez dłuższy czas).

Woda między oponą a dętką nie jest niczym wielkim - powinna szybko się wydostać.

Wewnątrz rurki powinien być prawdopodobnie spuszczony (wymagający usunięcia rurki z opony) i najprawdopodobniej byłby spowodowany wodą w pompie (lub sprężarką używaną do napełniania opony). Wykonaj kilka skoków pompy przed umieszczeniem jej na zaworze, jeśli ostatnio jeździłeś w deszczu, i upewnij się, że używana sprężarka jest regularnie opróżniana.

— Daniel R. Hicks
źródło

Między poziomem a rurką. To wielka ulga, gdy słyszę, że nie ma się o co martwić, dziękuję za pomoc

— Tim Allars,

Woda mogła nie znajdować się wewnątrz opony, ale wewnątrz obręczy. Obręcz, która nie została zaprojektowana jako część systemu bezdętkowego, w żadnym wypadku nie jest hermetyczna. Woda może przedostawać się przez otwory dla głowic zaczepowych i otwór dla zaworu. Dwuścienna obręcz miałaby ładną wnękę, którą można łatwo napełnić wodą podczas jazdy po stawach. Następnie podczas demontażu koła woda spływała do przestrzeni między oponą a dętką. Znowu Nie ma się czym martwić.

— Jahaziel