Czy muszę zdjąć ciężar z roweru, aby zablokować zawieszenie?

9

Niedawno kupiłem sobie nowy rower górski (mój pierwszy od czasów szkolnych ...) i ma przednie zawieszenie z funkcją blokady. Zawieszenie jest dla mnie nowe i nie jestem pewien, jak korzystać z blokady. Wydaje się, że muszę się zatrzymać i zdjąć ciężar z roweru, aby zablokować zawieszenie - czy to prawda? A może powinienem być w stanie uruchomić blokadę siedząc na rowerze, a ja po prostu nie obracam blokady wystarczająco mocno? Ponieważ nie jestem do końca pewny, unikałem zbyt mocnego obracania go na wypadek uszkodzenia.

mountain-bike suspension

— Schoie81
źródło

13

Tańsze widelce mają mechaniczną blokadę. Ten rodzaj blokady jest użyteczny tylko wtedy, gdy widelec jest nieważony. Pomyśl o tym, jak o próbie zablokowania drzwi, gdy są jeszcze uchylone.

Widły z wyższej półki - cewka lub powietrze - wykorzystują blokadę hydrauliczną. Wiele się w nich dzieje, ale aby uprościć trochę rzeczy, w tłumiku większości widelców średniej klasy znajdują się dwa zawory, które umożliwiają przepływ oleju i oba działają tylko w jednym kierunku. Jeden pozwala na przejście oleju po uderzeniu w guz, drugi pozwala na przejście oleju po odbiciu od tego guzka. Kiedy włączysz blokadę na jednym z tych wideł, w zasadzie zamyka on zawór, który pozwala na przejście oleju po uderzeniu w guz, jednak zawór odbicia pozostaje otwarty, umożliwiając powrót widelca do jego pierwotnej pozycji.

Wracając do pierwotnego pytania
Nie, nie ma nic złego w widelcu. Blokada działa zgodnie z oczekiwaniami i nie zmuszaj jej, bo możesz ją złamać!

— joelmdev
źródło

2

Jako mały dodatek: widelce z blokadą hydrauliczną normalnie nadal pochłaniają twarde nierówności, nawet gdy są zablokowane. Oznacza to również, że można jeździć w stanie zablokowanym na drogach, które nie są całkowicie gładkie. Widelce ze stałą blokadą mogą zostać uszkodzone, gdy uderzą w twardy guz podczas zablokowania, ponieważ ich mechanizm blokujący jest nieco podobny do rygla zamka.

— Benedikt Bauer,

Dziękuję wszystkim za odpowiedzi, ciesząc się teraz, wiedząc, że miałem rację, nie próbując wymuszać blokady, gdy siedzę na rowerze. Będę musiał sprawdzić, czy warto zatrzymać się, aby odpocząć na dużych wzniesieniach, które muszę przejechać na rowerze, czy też równie dobrze kontynuuję z aktywnym zawieszeniem - trzeba będzie wykonać kilka próbnych przejażdżek !!

— Schoie81,

2

Dzięki niedrogiemu widelcowi z cewką blokada jest często użyteczna tylko bez obciążania widelca. Twój prawdopodobnie działa normalnie.

Blokady są najbardziej przydatne podczas sprintu i wspinaczki, kiedy Twoja waga porusza się do przodu i wkładasz więcej wysiłku, którego nie chcesz marnować.

Co ważniejsze, nie zapomnij uwolnić go ponownie, jeśli zdobędziesz coś wyboistego, możesz uszkodzić widelec taki.

(Osobiście, nawet ze zdalną blokadą rzadko go używam, z wyjątkiem idealnie gładkiego asfaltu.)

— alex
źródło

Widelce to Suntour XCT V3. Nie używam blokady zbyt często, ponieważ nawet gdy nie jestem w terenie, drogi, z których korzystam, nie są świetne, a w końcu uderzam w bryły i dziury, więc zawieszenie jest aktywne kosztem nieco większego wysiłku podczas podjazdu. Ale gdybym wiedział, jak prawidłowo korzystać z blokady, może użyłbym jej więcej ...?

— Schoie81

Chociaż nie znam tych widelców osobiście, miałem podobne, w których blokowanie było użyteczne bez ważenia. Myślę, że nic ci nie jest.

— alex

„Z widelcem sprężynowym blokada jest często użyteczna tylko bez obciążania widelca. Więc twój prawdopodobnie działa normalnie.” To nie jest prawda. Proszę zobaczyć moją odpowiedź.

— joelmdev

@ jm2 Ale nie jest to również całkowicie błędne, ponieważ widelce sprężynowe zwojowe są bardziej powszechne w niższym segmencie cenowym niż w segmencie wyższej klasy. A kiedy piszesz w swojej odpowiedzi, bardziej prawdopodobna jest blokada w niższych segmentach cenowych. Dlatego nie jest tak źle, że widelec z cewką może mieć stałą blokadę. Z drugiej strony jest to tylko połowa historii, jak widać z twojej odpowiedzi.

— Benedikt Bauer,

Nie, jego odpowiedź jest znacznie pełniejsza.

— alex

1

Masz taki sam widelec, jaki mam w moim 29er Felt Nine 70. Tak, musisz odważyć widelec, aby go zablokować.

Zapłaciłem dodatkowo 70 $ za umiejętność, wykorzystałem ją raz, uderzyłem w rampę i wylądowałem mocno, więc wyłączyłem ją i nigdy więcej nie użyłem.

Jeśli twój nowy rower znajduje się pod wielkim i prosto z linii, najprawdopodobniej masz „tani” system blokowania.

Właśnie dostałem banshee Spitfire ze szczupakiem i potokiem żurawia inline db i mogę go zablokować podczas jazdy. Ułatwia życie, gdy nie musisz przestać pedałować, aby zablokować zawieszenie.

— chrześcijanin
źródło

Dzień dobry i zapraszamy do SE Bicycles. Poprawiłem twoją odpowiedź, aby była bardziej trafna, i podzieliłem ją na akapity. Dziękuję również za twój dobry wkład - proszę, nie przestawaj.

— Criggie

0

W razie wątpliwości pozostaw widelec zablokowany. Jeśli jest to tania wersja mechaniczna z ryglem, wtedy wyłączę przełącznik, aby nie można go było zablokować. Jeśli to nie blokada hydrauliczna, nie przejmuj się. Pracuj nad płynnym rytmem o wysokim momencie obrotowym, a blokada nie będzie miała znaczenia. Dobry jeździec będzie gładki i nie będzie się poruszał w górę iw dół.

— użytkownik13100
źródło

Witamy w Rowery. Formatowanie może znacznie ułatwić czytanie tego, co piszesz. Sprawdź dostępne opcje formatowania za pomocą ikon nad polem odpowiedzi. Spróbuję edytować twoją odpowiedź; sprawdź to jako przewodnik i upewnij się, że zachowałem twoje znaczenie.

— Gary.Ray