„Wyścig” podzielonej korony może być niebezpieczny?


4

W niektórych zestawach słuchawkowych, które wykorzystują łożysko naboju w dolnym zespole, „wyścig” korony jest podzielony. Wiem też, że wiele osób podzieliło swój wyścig o koronę ze względu na łatwość instalacji.

Być może jestem zbyt zaniepokojony, ale zastanawiam się nad dwiema rzeczami.

  1. Czy ktoś kiedykolwiek złamał wyścig korony podczas użytkowania? Jeśli tak się stanie, podzielona rasa koronna może rozpaść się na kawałki.
  2. Bieżnia koronowa jest nieco ściśnięta przez fazowaną krawędź łożyska, co sugeruje, że może zapobiec spadnięciu widelca zepsutej bieżni koronowej. Czy ktokolwiek zdarzył się z powodu awarii zestawu wyścigowego / dolnej słuchawki?

Edycja: Pytam o to, ponieważ rozważam podział rasy. Zamieniam RS Reba na widelec Surly 1x1, z których oba mają średnicę gniazda korony około. 30 mm (podobnie jak wszystkie widelce 1.125 ", o ile mi wiadomo). Próbowałem ustawić go za pomocą mojego„ specjalistycznego narzędzia do ustawiania wyścigu ”(tj. Niektórych rur PVC i młotka) i dużej ilości smaru. Niestety, rura zaczęła rozpadnie się, ale wyścig się nie ustawił :-(. Wygląda na to, że siedzenia są tylko zbyt szerokimi włosami, aby wyścig mógł jechać. O ile widzę, są dwie opcje: spiłować trochę siedzenia w koronie lub podzielić wyścig. To drugie wydaje się łatwiejsze; wolałbym również zmodyfikować część 3 € niż 50 €. Ale tylko jeśli nie stracę nad tym zębów :-P.


Rzeczywiste narzędzie wyścigowe koronkowe Park Tools to w zasadzie metalowa rura z fazowaną wkładką u dołu, która jest dopasowana do twojego wyścigu koronowego. Możesz wypróbować metalową rurę wyściełaną u dołu kawałkiem pcv mniej więcej 1/2 ". Sądzę, że powinno to przenieść znacznie więcej energii na wyścig przy znacznie mniejszym obciążeniu pvc.
jimchristie

Odpowiedzi:


4

Nigdy nie złamałem wyścigu koronnego po złożeniu wielu różnych motocykli z różnymi konfiguracjami widelca / zestawu słuchawkowego. Wyścig z podzieloną koroną znacznie ułatwia sprawę i oznacza jedno mniejsze narzędzie specjalistyczne, które musisz posiadać lub mieć dostęp, aby wykonać zadanie. Nigdy nie miałem problemu z podzielonymi rasami.

Jeśli chodzi o dzielenie własnych, wiele osób robi to bez problemów, jeśli pójdziesz tą drogą, upewnię się, że delikatnie zapisałeś krawędzie, aby upewnić się, że jest pozbawione ostrych krawędzi. Ze względu na to, jak rzadko trzeba instalować / bawić się w wyścigu koronnym, dzielenie byłoby dla mnie ostatecznością, ponieważ zwykle można je ustawić za pomocą kawałka rury PCV o odpowiedniej wielkości i młotka.


Narzędzie specjalne? Masz na myśli rurkę PCV? : p Poważnie, wiem, że są narzędziem specjalnym, ale nigdy nie instalowałem wyścigu z podzieloną koroną i zawsze używałem rury PCV i działa dobrze.
jimchristie

Mój komentarz został z jakiegoś powodu ucięty, chciałem na końcu dodać trochę o rurze PCV :). To również zadziałało dla mnie.
nspace

Próbowałem metody PCV + młotka bez powodzenia; zobacz mój edytowany post otwierający. Być może pomijam kilka innych opcji, ale myślę, że podzielenie wyścigu jest najłatwiejszym rozwiązaniem w moim przypadku.
ZulfiqarIII

Dolny bieżnik i górna część znajdują się zarówno pod stałym ciśnieniem, jak i nieruchome części w uszczelnionym zestawie słuchawkowym łożyska. Mogą być w kilku częściach i to nie będzie miało znaczenia.
alex
Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.