Do czego służy gumowa rurka w moim zestawie naprawczym do nakłuwania?

Mam oldschoolowy zestaw naprawczy do nakłuwania, z klejem i łatami.

Poza papierem ściernym, łatami, „płynem wulkanizacyjnym” i instrukcjami, jest beżowa gumowa tuba o długości 2,5 cm i szerokości 3 mm.

Po co to

(wydaje się, że nie pojawia się w instrukcjach obrazkowych)

Jest to zawór Dunlop, był często używany w Holandii, Wielkiej Brytanii itp. Możesz zobaczyć go tutaj:

Ale obecnie zastępuje go Blitz:

Są one przeznaczone dla starych zaworów „Dunlop” lub „Woods”, które były w połowie wielkości między zaworem presta i schrader. Tuż wewnątrz nasadki (którą można było odkręcić) była gumowa rurka, która działała jak zawór. Jeśli pęknie lub pęknie (zwykle, gdy guma zginie), możesz ją wymienić i być na dobrej drodze.
Mamy zawory Dunlop opisane w Indeksie terminologii , a więcej informacji można znaleźć na Wikipedii .

Brzmi jak dodatkowy materiał dla zaworów, które nie są Presta - i nie są „podobne do samochodów” - ( Schrader ) - Zawory Dunlop . Do uszczelnienia używają krótkiej gumowej rurki .