Naprawiono jazdę na rowerze, jak prawidłowo jeździć?

12

Jeżdżę na rowerach, odkąd skończyłem 6 lat i nie mam na myśli jeżdżenia po ulicach - mam na myśli podróżowanie z siostrami przez 10-20 km. Później naprawdę wpadłem na Downhill.

Z biegiem czasu zebrałem asortyment rowerów, a następnie przeprowadziłem się do Ameryki (z Niemiec). Mogłem przynieść tylko jeden rower, więc wybrałem MTB Trek Full Suspension. Mój rower został skradziony.

Mam bardzo ograniczony budżet i nigdy nie mógłbym zmarnować 300 USD na naprawdę kiepski rower Walmart i nie stać mnie na ładny rower o wartości 2–6 tysięcy dolarów. Wydałem więc 430 USD na stały sprzęt Mercier Kilo TT. Jestem pod ogromnym wrażeniem, to zupełnie nowe doświadczenie z jazdy na rowerze i uwielbiam to. Jednak martwię się o niektóre niebezpieczeństwa związane ze stałym sprzętem, jeśli nie jeżdżę właściwie, jak mogę to zrobić bezpiecznie?

(To jest mój pierwszy fixie i naprawdę go dostałem ze względu na prostotę i taniość, jeździłem na różnych rowerach szosowych i górskich)

safety fixed-gear

— Calvin
źródło

warto przeszukać stronę, aby zobaczyć, co możesz zebrać, regularnie pojawiają się pytania dotyczące

— poprawek

1

Baw się dobrze! Rowery o stałym biegu są genialne, pod warunkiem, że zaakceptujesz ich wady (szansa na uderzenie pedałem, kopnięcie, gdy zapomnisz pedałować, nieco bardziej ograniczone możliwości terenu). Jeśli nauczysz się dobrze bawić i zaakceptujesz to, czym jest, wyobrażam sobie, że szybko stanie się podstawowym motocyklem, bez względu na to, ile więcej posiadasz. Naucz się także poślizgu!

— Drew

18

Włącz hamulec przedni, jeśli używasz go na ulicy.
Nie rozpraszaj się i nie zapominaj o tym, aby nogi obracały się, to przychodzi wraz z praktyką.
Uważaj na uderzenia pedału w ciasne, szybkie zakręty, nie wiesz, jak bezpiecznie ćwiczyć.

Poza tym przypomina to jazdę na innym rowerze.

— alex
źródło

4

Popieram hamulce. Hamulce są ważne. Włącz hamulec tylny, jeśli pozwala na to Twoja estetyka.

— klonesy

Spojrzałem na ten rower i wydaje się, że ma tylko tylny hamulec. Co jest bardzo dziwne, imo.

— alex

3

Gdy zapomnisz spróbować przestać pedałować, nie jest to już niebezpieczne. W rzeczywistości motocykle z wolnym kołem są uszkodzone i przerażające wkrótce po powrocie do nich po długiej jeździe.

— heltonbiker

@heltonbiker - nigdy nie jeździłem na rowerze z kołami stałymi, jestem ciekawy uzasadnienia twojego komentarza. A co z rowerami z wolnym kołem sprawia, że wyglądają tak?

— Drew

5

@AndrewHeath Jest to bardzo trudny temat do wyjaśnienia zamiast „czuć”, ale wyobraź sobie, że porównujesz bieganie ze zwykłymi butami i bieganie z butami „wybiegiem”. Za pomocą „wolnego koła” możesz normalnie biegać do przodu, ale jeśli przestaniesz biegać, będziesz na rolkach. Straszny! Bieganie jest bardzo naturalnym wzorcem ruchu dla naszego mózgu, a bieganie nie ma wolnego koła. Nie możesz po prostu „wybiegać” podczas biegu i zawsze jesteś w 100% świadomy swojej prędkości. Myślę, że to „połączenie”, które ludzie mówią o naprawach, ma związek z tym uczuciem „zawsze zaangażowanym”, a po przyzwyczajeniu się jest to PRAWO .

— heltonbiker

6

Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś, zainwestuj w jakiś system utrzymywania pedału. Przekonasz się, że nacisk cofania na pedały to bardzo skuteczny sposób na spowolnienie bez użycia hamulców, ale bez sposobu, aby utrzymać stopę przyczepioną do pedału (korki, paski na palce), stopa może być dość łatwa zsunąć.

— Scottie
źródło

Wyjaśnij, co rozumiesz przez „system utrzymywania pedału”. Co? Gdzie? Ile?

— Fandango68

1

@FandangoAus przy użyciu pedałów z pasami na palce lub butów rowerowych ze specjalnymi pedałami stopy zostaną przymocowane do pedałów, zapewniając znacznie większą stabilność i kontrolę nad rowerem, a także zapewniając większą siłę pedałowania.

— Scottie

Cóż, to inna nazwa tego „system utrzymywania pedałów” - tj. Knaga! LOL Dzięki - przypomnij mi, abym przeredagował dzwonek, „dźwiękowy system ostrzegania i unikania”. LOL

— Fandango68

lol, słuszny punkt. Chociaż, żeby być uczciwym, w swojej definicji zawarłem również klatki na palce! ;)

— Scottie

4

Upewnij się, że nie masz żadnych luźnych sznurowadeł, jeśli zostaną wciągnięte w łańcuch, może to być bardzo nieprzyjemne. Więc po prostu ładnie je załóż.

— superkaos
źródło

2

Jestem nawrócony. Chwała Lordowi Fixie! Amen!

Zacząłem jeździć konno, myśląc, w co do diabła się wciągnąłem. Ale upierałem się przy tym i na początku bardzo się bałem. Zabrałem go więc do parku z trawą i po prostu zacząłem jeździć w kółko, aby przyzwyczaić się do jazdy bez próby lub myślenia, że mógłbym wybiegać.

4 lata później i uwielbiam jeździć na moim fixie.

Mam podwójne dźwignie hamulca, jak w rowerze szosowym, ponieważ nie pozwoli mi to przejechać przez kierownicę. Jeżdżę na nim jak mój zwykły rower szosowy, ale jeśli chodzi o hamowanie, zauważyłem, że po prostu zwalnia automatycznie z powodu moich naturalnych odruchów, aby zwolnić lub zatrzymać. Oczywiście użyłem hamulców, aby zwolnić szybciej, ale już zwalniałem, ponieważ „wyczułem” niebezpieczeństwo przed sobą i naturalnie próbowałem zwolnić pedał lub przynajmniej dać opór.

Różnica w porównaniu do zwykłego roweru szosowego z biegami zaskoczyła mnie. Sądzę, że reakcja i spowolnienie podczas jazdy na wybiegu zajmuje więcej czasu, ponieważ jedynymi czynnikami spowalniającymi są hamulce. W przypadku fixie masz nie tylko to, ale także pedałowanie. To dziwne, ale satysfakcjonujące uczucie.

Aby odpowiedzieć na twoje pytanie:

Po prostu pedałuj.

Kontynuuj pedałowanie, miej świadomość, że musisz pedałować w sposób ciągły i w razie potrzeby włączać hamulce. Wkrótce zostanie ono wbudowane w pamięć mięśni i będziesz wiedział, kiedy pedałować, a kiedy zwolnić.

Powiem nawet, że jazda na rowerze to najlepszy sposób na jazdę na rowerze.

Hills - cóż, to dla dziwaków! ;)

— Fandango68
źródło