Światła rowerowe - wskazujące w ciemności


2

Jestem projektantem produktów i obecnie pracuję nad projektem oświetlenia rowerowego i naprawdę będę wdzięczny za cenne opinie.

W Anglii skręcanie w lewo na rowerze nie stanowi problemu, ponieważ po prostu podążasz drogą, ale skręt w prawo może być problemem, ponieważ często musisz zmieniać pasy lub przecinać ruch. Podobnie w innych częściach świata, w których jedziesz po prawej stronie, problemem może być skręt w lewo. Dlatego tak ważne jest używanie sygnałów ręcznych, aby kierowcy widzieli twoje zamiary. Ale w jaki sposób kierowcy mogą widzieć twoje sygnały ręczne w ciemności?

Mam pomysł na światło rowerowe, które przyczepiłoby się do rękawa twojej odzieży; bardzo przypominał sposób, w jaki iPod shuffle przypinałby ubrania. Zawsze będzie włączone; dlatego też działa jako światło bezpieczeństwa. Jeśli chciałeś skręcić w prawo, możesz wyciągnąć rękę, a następnie kierowcy zobaczą twoje zamiary przez migające światło.

Wiele osób wcześniej próbowało złamać rynek wskazań rowerowych, ale wymaga dodania drogich i brzydkich świateł do roweru. Co zrobić, jeśli istniało coś tak prostego jak powyższe, które po prostu przypina się do rękawa - bez konieczności modyfikacji roweru i prawdopodobnie mniej niż 10 funtów.

Mając to na uwadze, wszelkie odpowiedzi na następujące pytania byłyby świetne:

Czy trudno ci wskazać w ciemności? Czy uważasz, że taki pomysł poprawi bezpieczeństwo rowerów? Czy to będzie coś, co kupisz?


1
Są już podobne rzeczy. Niektóre fajne typy DIY można znaleźć w Instructables.
Ken Hiatt


Usunięcie ręki z kierownicy w ciemności jest czymś, czego ludzie zazwyczaj NIE CHCĄ zrobić, może to być niebezpieczne i niewygodne, jeśli MUSISZ to robić przez cały czas.
heltonbiker

2
@heltonbiker: naprawdę? Mogłem uwierzyć w twierdzenie takie jak dla początkujących, ale większość rowerzystów nie powinna mieć problemów z jeżdżeniem jedną ręką na płaskim chodniku. To nie jest tylko sygnalizacja: jeśli nie możesz jechać jedną ręką, nie możesz zmienić biegów na manetkach w dół rury, wyciągnij butelkę wody z klatki i odłóż ją, uruchom komputer rowerowy lub urządzenie GPS, zetrzyj deszcz Twoje okulary, wskaż przeszkody dla innych jeźdźców i tak dalej.
Gareth Rees

1
@heltonbiker - Jak więc polecasz rowerzystom, by w ciągu dnia emitowali sygnały?
Daniel R Hicks

Odpowiedzi:


5

Z pytania nie wynika jasno, czy regularnie jeździsz na rowerze, ale tak naprawdę najlepszym sposobem na zrozumienie wymagań dotyczących takiego produktu jest wsiadanie na rower i jazda nocą.

Gdy to zrobisz, przekonasz się, że widoczność sygnalizacji w nocy nie jest tak dużym problemem jak to wszystko. Po pierwsze, właściwym podejściem do wykonywania manewru jest spojrzenie - sygnał - spojrzenie - ruch: to znaczy, że zawsze sprawdzasz, czy można bezpiecznie się poruszać i nigdy nie zakładasz, że ktokolwiek widział twój sygnał. Po drugie, pozycja rowerowa w obrębie jezdni jest wyraźnym sygnałem dla innych użytkowników dróg o twoich zamiarach: jeśli jesteś ustawiony w kierunku lewej strony jezdni, zamierzasz jechać prosto lub w lewo, a jeśli jesteś ustawiony w kierunku prawej strony na jezdni zamierzasz skręcić w prawo. (Zakładając, że jedziesz na lewo jak w Wielkiej Brytanii).

Niemniej jednak mogą istnieć ludzie, którzy chcieliby kupić światła, aby poprawić widoczność swoich sygnałów, więc zrobię kilka komentarzy:

  1. Urządzenie, które przypina się do ubrania, zależy od tego, czy nosisz długie rękawy, a więc nie będzie można go używać latem.

  2. Jeśli masz zamiar nosić światło na nadgarstku do sygnalizacji, światło powinno być widoczne ze wszystkich kierunków (tak, aby nie miało znaczenia, w którą stronę go włożysz lub jak trzymasz rękę podczas sygnalizacji). Najlepszą formą byłaby bransoletka ze światłami dookoła.

Więc gdybym potrzebował takiego urządzenia, kupiłbym Bransoletka LED SlapLit .


1
Ogólnie, jeśli ktoś jest wystarczająco blisko, to oni potrzeba aby zobaczyć twój sygnał, są prawdopodobnie wystarczająco blisko, aby oświetlić odblaski za pomocą reflektorów. Więc coś w tym stylu to lub to prawdopodobnie będzie dobrze i nie potrzebuje klipu ani baterii. (OK, drugi jest naprawdę dla kostek, ale może działać, jeśli masz grube nadgarstki).
Useless

@ Bez użycia: nie zgadzam się z twoim pierwszym twierdzeniem: wielu rowerzystów ma światła, które nie są wystarczająco jasne, aby oświetlić odblask.
Gareth Rees

Słuszna uwaga! (Myślałem o ruchu samochodowym i zresztą używaj światła wystarczająco mocnego, żeby samemu zapalić reflektor).
Useless

W większości zgadzam się z tobą, ale z osobistych doświadczeń zmieniających się na pasach skrętu na szybkich drogach (limit 70 km / h, ale ludzie jeżdżą ≥90 km / h) w ciemności może być dość niebezpieczny i miałem kilku kierowców całkowicie ignorujących moje sygnały ręczne i całkowicie (czy celowo czy nie, nie mogę powiedzieć). Bez patrzenia przez ramię byłbym martwy kilka razy. Używam rękawic z odblaskowymi nadrukami, ale te wydają się być niewystarczające, szczególnie w świetle jasnych świateł nadjeżdżających pojazdów.
Michael

2

Kiedy jeżdżę w nocy, używam tylko tych „pasków do nogawek” z zapięciem na rzep, które mają całkowicie odblaskowy materiał wokół zespołu. Pasują łatwo do przedramienia lub nadgarstka i są łatwo oświetlane przez światła pojazdu z dowolnego kierunku. Nie pobierają żadnych baterii i trwają, dopóki nie zostaną w jakiś sposób utracone. Mogą być używane o każdej porze roku przy każdej pogodzie. Sprawdziły się u mnie i nie wymagają żadnej konserwacji.


Są o wiele lepsze niż nic, ale stosunkowo trudne do zobaczenia na tle jasnych świateł nadjeżdżających pojazdów.
Michael

1

Myślę, że masz tutaj dobry pomysł. Jako częsty pracownik dojeżdżający do pracy często muszę jeździć nocą po drogach o słabym oświetleniu i / lub bez pasa rowerowego. Światła na moim rowerze działają wystarczająco dobrze, aby ostrzec kierowców o mojej obecności na drodze, ale nie oferują prawie wystarczającego oświetlenia, aby pokazać jakiekolwiek sygnały ręczne, które mogę dać - coś, co spowodowało kilka niemal wypadków.

Myślę, że przycinając dodatkowe światła do twoich rękawów, możesz lepiej wskazać miejsce docelowe / kierunek jazdy. Uważam jednak, że nie powinny one pełnić funkcji zastępczej dla świateł na rowerze. Przynajmniej na Florydzie wymagane jest posiadanie zarówno przednich, jak i tylnych świateł, w przeciwnym razie poniesiesz wysoką karę.

Utrzymanie dodatkowych świateł po niższych kosztach z pewnością sprawi, że chcę dodać je do mojego sprzętu rowerowego. Unikanie dodawania do mojego roweru to także remis.

Teraz musisz go sprzedać również zagranicznym odbiorcom!

Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.