Jeżdżę na rowerze górskim po odległych częściach Walii. Zwykle noszę minimalny zestaw narzędzi: pompę, zapasową rurkę wewnętrzną i narzędzie wielofunkcyjne.
Zastanawiam się, czy masz jakieś tymczasowe porady dotyczące naprawy „zabierz mnie do domu”, które mogą być potrzebne na jeden dzień, gdy coś się zepsuje?
Odpowiedzi:
Powinieneś także mieć torbę ratunkową, telefon komórkowy, gwizdek, latarkę i małą apteczkę, a także mapę i kompas. Pamiętaj, że to ty możesz się zepsuć, a nie rower!
Zipties! Zipties! Zipties!
Podziały butów - ziptie it
Hamulce z hamulcem centralnym pękają - ziptie it
Siodło po pogotowiu - ziptie it
Wyskakująca przednia tarcza - ziptie it
Zapasowe światła - ziptie it
Złamana kość - ziptie plus laski
Podzielona opona - rzeczy z trawą, w razie potrzeby ziptie :)
„ Gdy mężczyzna ma młotek, wszystko na świecie wygląda jak gwóźdź ”
Gdy wszystko inne zawiedzie:
Zawsze noszę trochę taśmy dla elektryków lub taśmy izolacyjnej. Zrobiłem kilka zaimprowizowanych napraw za pomocą taśmy.
Najlepszy był czas, w którym rozerwałem boczną ścianę opony na około 6 "długości. Owinąłem rurkę zastępczą taśmą od około 4" przed zniszczoną ścianą boczną do około 4 "po zerwaniu. Byłem w stanie napompować wystarczy opony, aby przetoczyć się 5 mil do domu.
Narzędzie wielofunkcyjne z wymiennym wieszakiem przerzutki stanowiącym jego część. Lub po prostu uniwersalny wieszak do przerzutki. Nieźle. Pamiętaj, że jeśli jesteś w trasie, równie dobrze możesz nosić swój wieszak jak „na wszelki wypadek”.
Posiadanie śrubokręta z łbem krzyżowym może cię uratować. Zatrzasnąłem głowę przedniej linki zmiany biegów w połowie przejazdu 160 km od punktu do punktu ... Właśnie włączyłem śruby krańcowe i zablokowałem bieg. To samo można zrobić dla tylnej przerzutki, która zabierze cię do domu.
Quicklink lub łącze moc jest wyjątkowo przydatne na przejażdżkę. Możesz naprawić zepsuty łańcuch, aby po prostu wrócić do domu lub jeśli był to tylko poprawiony link, wymienić go i mieć w pełni sprawny rower z przekładnią, aby pojechać do domu (lub kontynuować jazdę).
Kluczem do kolarstwa górskiego może być klucz do szprychy. Złamać mówił? Nad napięciem dwa przeciwstawne szprychy się wyrównały. Złamaną szprychę można owinąć wokół jej najbliższej lub, jeśli masz taśmę, przykleić ją do drugiej szprychy.
Przyjaciel wypchnął oponę pełną trawy (na poważnie), aby pojechać na szlaki do domu. Trochę fermentowało w środku i było dość nieprzyjemne, ale działało naprawdę dobrze.
Noś banknot, gdy masz rozdarcie w osłonie opony.
Owinąć notatkę wokół rurki (którą trzeba było naprawić dwa razy, aż zdasz sobie sprawę z tego, co się dzieje) i delikatnie napompować oponę. Banknot będzie naciskał, dopóki nie wrócisz do domu.
Niestety Twój budżet na burgery jest teraz uwięziony w twoim rowerze!
Najlepszą „naprawą”, jaką widziałem, która doprowadziła naszą grupę do domu, było to, że facet zrzucił główkę. Chwyciliśmy kilka kijów i wcisnęliśmy je do rurki i dotarliśmy do samochodu (w odległości 1 godziny), więc noście duże kijki?
Jakieś lata temu miałem w trakcie jazdy zupełnie nową matrycę akumulatorową Trail Rat. Na szczęście miałem na sobie maglit jako kopię zapasową i przygotowałem to:
To sznurek i cyprysy trzymające go na pasku.
Kilka mil później maglite umarł. Jechałem w świetle tylnym faceta, z którym jechałem.
Potem zaczęło się witać. Nie mieliśmy doświadczenia w jeździe na błocie pośniegowym, więc poprosiliśmy o pomoc. (Od tamtej pory jeździłem na lodzie, ale byłem młody i jeszcze nie byłem na tyle uparty, by to wytrzymać).
Obecnie, kiedy jestem w trasie, zabieram ze sobą lampy, które zakładasz na głowę na pasek. Używam ich jako lampek do czytania w moim namiocie, ale służą również jako zapasowe reflektory.
Wygięte koło można wyprostować, uderzając w trawnik (lub coś miękkiego - aby nie uszkodzić powierzchni hamującej). Musisz wziąć go w ręce w godzinach 8: 00-4: 00 z wybrzuszeniem skierowanym w dół i uderzyć odpowiednio mocno. Powtórz kilka razy, korygując pozycję wypukłości i kierunek, aż będziesz mógł jechać.
Zrobiłem to dwa razy i oba koła są nadal w użyciu. Jedna z nich jest tak prawdziwa (po poprawieniu niektórych wypowiedzi), że nigdy nie powiedziałbyś, że był zgięty do tego stopnia, że nie przejdzie przez widelec. Klocki hamulcowe pozostawiają po obu stronach mniej niż 1 mm miejsca.
Zapasowe ogniwo łańcucha i narzędzia - lub cały łańcuch, jeśli jesteś naprawdę daleko, gdzie nogi mogą cię nieść, jeśli trasa jest odległa.
Nie jest to „potrzeba”, a „przyjemne”, ale z pewnością doceniłem posiadanie poręcznych chusteczek (nasączonych alkoholem chusteczek pakowanych oddzielnie) po tym, jak w zeszły piątek ustaliłem mieszkanie na szlaku. Przydatny również, jeśli cokolwiek patrzysz jest tak brudne / zakurzone, że nie możesz go zobaczyć ani odpowiednio z nim obchodzić.
Jeśli waga / masa nie jest na wagę złota, w Stanach można kupić puszkę lub kwadrat chusteczek nawilżających. Ten sam pomysł, inna marka, działa równie dobrze.
Może się okazać, że Twój zestaw pierwszej pomocy ma je już; w takim razie po prostu je przechowuj!
Wiem, że to stare pytanie, ale ostatnio zostało podbite. Oto kilka innych sugestii:
+1 na suwakach i rekomendacjach linków energetycznych. Kiedyś widziałem zdjęcie awaryjnej naprawy pola do zepsutej widełki przy użyciu wyłącznie patyczków Popsicle i zamków błyskawicznych.