Interesuje mnie, jak najlepiej utrzymać ciepło twarzy i stóp.

Widziałem kilka osłon butów na Amazon, ale wszystkie wydają się wymagać od ciebie jazdy na zatrzaskach, czego ja nie. Myślę, że gdybym użył pokrowca na buty, jego spód rozerwałby zęby moich pedałów.

Twarz to kolejne wyzwanie, jakie mam. Zwykle lubię używać okularów rowerowych, ale ostatnio zacząłem używać kominiarki, która zakrywa mi nos i usta. Gdy tylko zacząłem oddychać, moje okulary rowerowe zaparowały! Czy istnieje rozwiązanie kominiarki, które działa z okularami?

utrzymuje ciepło twarzy podczas jazdy rowerem zimowym

Polecam google narciarskie i Seirus „Masque” nad kominkiem. Ta maska ​​zakrywa tylko dolną połowę twarzy i można ją łączyć z czapką z wełny merynosowej noszoną pod hełmem. Jest to bardziej uniwersalne, ponieważ można zdjąć maskę, ale nadal nosić kapelusz poza rowerem. Używam również szalika pod kurtką, aby upewnić się, że jest dobrze uszczelniony, aby nie dopuścić do wiatru. Dla moich dzieci nadal używam kominiarki dla uproszczenia w bardzo chłodne dni.

utrzymuje stopy w cieple podczas jazdy rowerem zimowym

Aby utrzymać stopy w cieple, polecam kalosze NEOS . Sprawdzają normalne buty, utrzymując buty i nogi w spodniach suche i czyste. Nawet nieizolowane opcje zapewniają ciepło dzięki warstwom. Podoba mi się model Voyager, który jest również lekki i można go spakować.

Utrzymywanie dłoni w cieple podczas jazdy rowerem zimowym

Jeśli umieszczenie rąk w ciepłym miejscu nie działa wystarczająco dobrze, możesz spróbować trochę cayenne, aby poprawić krążenie . Niewielka ilość może zmieścić się w twoich rękawiczkach (lub skarpetach!). To zadziałało dla mnie. To zadziałało dla mojego syna:

Na moim blogu mam jeszcze kilka innych artykułów na temat kolarstwa zimowego, jeśli chcesz przeczytać więcej o moich doświadczeniach i sprzęcie.

Kominiarka to zdecydowanie sposób na rozgrzanie twarzy. Spróbuj spryskać okulary sprayem przeciwmgielnym, aby rozwiązać problem z oddechem.

http://www.rei.com/product/797482/tyr-anti-fog-spray

http://www.rei.com/product/718017/fogtech-advanced-anti-fog-solution-bottle

Jeśli nie chcesz zrezygnować z pedałów ściernych, powinieneś po prostu dostać jakieś buty.

Pytasz o kominiarki - mogę gorąco polecić maskę Assos . Minusem tego będzie cena, ale jak w przypadku wszystkiego, co produkuje Assos, jakość jest najlepsza na rynku (imo). To moja druga zima z moją i miniony rok był w porządku. Uwaga ze zdjęcia w linku pętli nad uszami ... dla twoich okularów. Ale myślę, że jeśli jeździsz z zakrytym nosem i ustami, pewne zaparowanie jest nieuniknione. Osobiście nienawidzę uczucia, że ​​mam coś nad nosem lub ustami, więc zawsze mam dno między brodą a ustami, jeśli rozumiesz, co mam na myśli.

Wspominasz także o botkach. Istnieje wiele dostępnych właściwości termicznych, ale myślę, że masz rację co do zużycia. Jeżdżę rowerem po obu końcach podróży pociągiem. Na jednym końcu (drogi wiejskie) używam zatrzaskowych pedałów, na drugim końcu (duże miasto) używam płaskich pedałów. Płaskie pedały zdecydowanie powodują zużycie. Moje rozwiązanie? Obawiam się, że nic szczególnego - każdego roku staram się o nową parę.

Gogle narciarskie to moja opcja nie parowania, gdy jest naprawdę zimno i / lub śnieg. Większość modeli ma otwory wentylacyjne, które pomagają w cyrkulacji powietrza wzdłuż szyby i powłokę, która zapobiega ich zaparowaniu. Większa przestrzeń między szkłem a twarzą pomaga, więc zdobądź duże.

Kiedy nie jest za zimno i nie ma szans na śnieg, po prostu pomijam ochronę oczu.

Nosiłem okulary narciarskie Scott i nigdy nie miałem problemów z widzeniem peryferyjnym, pamiętaj tylko, aby nie nosić zabarwionych w ciemności. Naprawdę pomogło w mokrych, mokrych zimowych dojazdach do Seattle. Wełniane swetry i skarpetki działają na mokro, co może być deszczem lub potem. Również ładną osłonę kasku gore-tex. Zapamiętaj stare powiedzenie: jeśli twoje stopy są zimne, załóż kapelusz. Trzymaj głowę w cieple, a będziesz miał mniej problemów ze stopami.

Kiedy robi się naprawdę zimno (lub jest zimno ORAZ mokro) noszę parę skarpet z neoprenu, zaprojektowanych, aby utrzymać ciepło stóp kajakarza. Noszę je na cienkich wełnianych lub akrylowych skarpetach POD POD butami. Jestem przede wszystkim rowerzystą górskim i wydaje mi się to o wiele bardziej niezawodne niż pokrowce na buty, które się zsuwają, ze względu na możliwość zerwania pokrowca na czymś.

Myślę, że skarpetki, które mam, są mniej więcej takie: http://www.rei.com/product/722203/nrs-hydroskin-socks . Dostępne są grubsze modele, ale wolę nosić cienkie niż wełnę, ponieważ pozwala mi to nosić te neoprenowe wiele razy, zanim trzeba je prać. Najzimniejsze, na którym jeździłem z tą kombinacją, to prawdopodobnie około 20 stopni z kilkoma centymetrami śniegu na ziemi i kilkoma skrzyżowaniami strumienia, a gdy moje buty były przemoczone, moje stopy czuły się świetnie.

Gogle narciarskie z podwójnymi szybami z szerokim polem widzenia są najlepsze na zimę, jeśli problemem jest mgła. Podwójne szyby pomagają uniknąć kondensacji ze względu na barierę powietrzną między soczewkami (a także fakt, że większość okularów z podwójnymi szybami ma również ochronę przeciwmgielną). Ponadto są bardziej zamknięte, dzięki czemu oczy nie łzawią z powodu chłodnego powietrza w bardzo niskich temperaturach. Niektóre gogle narciarskie mają naprawdę straszne pole widzenia, więc rozejrzyj się.

W cieplejsze dni używam okularów ochronnych MSA Safety Works z powłoką przeciwmgielną, które działają dobrze i mają dobre pokrycie peryferyjne bez zasłaniania mojego pola widzenia. Siedzą na tyle daleko od mojej twarzy, że zapobiegają mgle, kiedy się zatrzymuję.

Kominiarki z wełny dobrze chronią uszy i szyję, a jednocześnie są wystarczająco oddychające, aby nie dopuścić do nadmiernego pocenia się. Musisz sprawdzić, co Ci odpowiada przy ustawianiu kominiarki, czasem może skierować oddech z nosa do okularów lub gogli. Niektórzy ludzie zostawiają odsłonięty nos. Niektóre osoby wolą zamiast tego maskę neoprenową do ochrony twarzy.

Hełmy Bern lub inne mniej wentylowane kaski dojeżdżające do pracy, takie jak nutcase lub pogłos giro, działają zwykle w zimie, ponieważ nie mają tak dużego przepływu powietrza. W przypadku zwykłych hełmów można zakleić otwory wentylacyjne lub uzyskać osłony przeciwdeszczowe kasku, aby zmniejszyć efekt chłodzenia. Wolę używać kasku bern waty z kominkiem typu smartwool.

Jeśli chodzi o buty, jeśli wolisz nie nosić butów rowerowych, najlepszym rozwiązaniem są buty z wełnianymi skarpetami (bez syntetycznych lub bawełnianych w naprawdę chłodne dni) i pedały platformowe. Możesz dodać dodatkowe ciepło za pomocą chemicznych ocieplaczy na palce lub wkładek (wolę wkładki). Możesz również dodać wiatroszczelne overbooty do bieżącej konfiguracji, jeśli nadal jest Ci za zimno.

Rękawice narciarskie lub rękawice z homarem (wyglądają jak 2 podwójne szerokie palce i kciuk) są dobre do konfiguracji pasków, ale jeśli masz płaskie paski, możesz nawet uciec z pełnymi rękawicami. Preferowane są rękawice z oddychającą, ale wiatroodporną powłoką. Często używam rękawic narciarskich z kieszeniami do podgrzewania rąk, dzięki czemu mogę używać chemicznych podgrzewaczy do rąk w naprawdę chłodne dni.

Seal Skins to termiczna, wodoodporna skarpeta, której używam od lat. Upewnij się, że moje buty są mokre, ale moje stopy i zwykłe skarpetki są ciepłe i suche, a ponadto nie ma problemu z zatrzaśnięciem pedałów lub ześlizgnięciem się na palce.

Nie wiem, czy to było zamierzone, ale wszystkie wspomniane systemy pasywne utrzymują stopy w cieple.

Jadąc w jedną stronę przez 25 km, używam podeszew elektrycznych, a na dłuższe podróże podkładek grzewczych, które wytwarzają ciepło z proszku węglowo-metalowego. Jeśli nie wywierasz nacisku, innym aktywnym systemem są podkładki grzewcze wypełnione kwasem octowym (?). Oczywiście nie należy ich używać między stopami a pedałami. Tutaj przejście fazowe z cieczy na ciało stałe generuje ciepło. Możesz użyć ich ponownie, podgrzewając w łaźni wodnej, aż ciało stałe ponownie stanie się płynne.

Oczywiście wszystkie te środki poprawia dobra izolacja. Nigdy nie miałem problemów z widzeniem peryferyjnym przy dobrych okularach narciarskich.

Kolejna wskazówka, która działa dla mnie, to robić wszystko, aby móc szybko iść i rozgrzać się po ćwiczeniach, np. Używając opon z kolcami.

Na większość pytań już udzielono odpowiedzi, ale chciałbym spojrzeć na coś innego - jak utrzymać ciało i ramiona w cieple.

Oczywiście, odkładając na bok podgrzewacze, najlepszym sposobem na utrzymanie ciepła jest nie zawracanie sobie głowy drogimi kurtkami rowerowymi, choć są one dobre. Nie będą one nigdy całkowicie chronić przed zimnem, szczególnie jeśli jeździsz na rowerze szosowym i jedziesz nieco szybciej.

Dlatego kup tanią rowerową kurtkę przeciwdeszczową Mac i noś ją POD PODŁOŻĄ swojej głównej kurtki rowerowej. Oznacza to, że przytula ciało i zatrzymuje ciepło. Jeśli jednak NAPRAWDĘ jesteś szybki, a słońce wyjdzie, nie pozwoli ciału oddychać. Ale wypróbuj to przy naprawdę zimnej pogodzie.

Czegoś nauczyłem się na temat rękawic zimą / deszczem

• Gdy pada deszcz, załóż rękawiczki tak, aby rękaw kurtki (mankiet) zakrywał koniec rękawicy w pobliżu nadgarstka, pomyśl o tym, jak wkładasz rękawicę do mankietu. Uświadomiłem sobie, że moje dłonie i rękawiczki są mokre i zimne, a deszcz spływa mi z ramion; 60 mil do mojej jazdy w pierwszym wieku.

Dla stóp:

• istnieją buty zimowe, takie jak Shimano MW80, Northwave Celsius itp.
• utrzymanie suchości stóp jest bardzo ważne. Nawet jeśli są lekko mokre, stają się znacznie zimniejsze. Są nieprzemakalne kalosze, są nieprzemakalne skarpety - ludzie mówią dobre rzeczy o SealSkinz
• potrzebujesz całego ciała, aby było izolowane i ciepłe. Na zimno ciało priorytetowo traktuje przepływ krwi do ważnych narządów wewnętrznych nad kończynami. Więc jeśli twój rdzeń traci ciepło, ciało będzie nad tym pracować, a stopy szybciej się zmarzną.

Noś ze sobą butelkę ciepłego płynu

Oprócz odpowiedniego ubioru, działało dla mnie przede wszystkim noszenie butelki ciepłej (ale nie gotującej się) herbaty pod kurtką. Jak sugeruje odpowiedź Pēteris Caune , ważne jest, aby utrzymywać w ciele ważne narządy, w przeciwnym razie ciało ograniczy przepływ krwi do kończyn. Jeśli klatka piersiowa jest ciepła, serce pompuje ciepłą krew do całego ciała. Działało dobrze przez 1-2 godziny jazdy. Od czasu do czasu możesz popijać.

Zawiązałem butelkę sznurkiem na szyi, ponieważ nie mam w środku zaczepów.