Skrzydłowy suport

Mam rower górski Trek 3900, który miał poważne problemy ze skrzypieniem przy każdym pedałowaniu. Odkryłem, że pierścień, który utrzymuje uszczelnione łożysko Shimano, był naprawdę luźny. Zaostrzyłem to i to trochę pomogło. Znów się rozluźnił i nałożyłem loktite na nici i naprawdę go dokręciłem, ale wciąż trochę trzeszczy. Wkład łożyska wydaje się w porządku. Jakieś pomysły?

Creaks są niezwykle trudne do zdiagnozowania. Ponieważ rower jest zbudowany z rur, przez rurę często przemieszczają się dźwięki i brzmią, jakby dochodziły z zupełnie innego miejsca niż to, z którego faktycznie pochodzą.

Poniżej przedstawiono, w mniej lub bardziej malejącej kolejności, najczęstsze przyczyny skrzypienia, które brzmią, jakby dochodziły z dolnego wspornika. Podczas przeglądania listy zdejmij każdą śrubę i / lub część; wyczyść, nasmaruj i dokręć z powrotem.

Szczelność dolnego wspornika. Sprawdź obie strony. Jeśli masz dostęp do klucza dynamometrycznego, użyj go.

Śruby korbowe. Prawdopodobnie musiałeś zdjąć korbę, aby dostać się do suportu.

Śruby tarczy.

Pedały Upewnij się, że są mocno dokręcone. Upewnij się, że nie ma luzu na osiach pedałów.

Śruba mocująca przednią przerzutkę. Przerzutka może skrzypnąć, gdy rama zgina się, jeśli nie jest ciasna.

Sztyca i zacisk. Sztyca poruszająca się wewnątrz rury podsiodłowej może powodować skrzypienie, które brzmi, jakby dochodziło z kulki. Wyjmij, wyczyść, nasmaruj, odłóż z powrotem. Szyny sztycy mogą również skrzypnąć tam, gdzie przyczepiają się do sztycy lub w miejscu, w którym siedzą. Ten dźwięk zwykle nie dociera do suportu, ale wszystko jest możliwe.

Jeśli to nie pomoże, skieruj się na zewnątrz od suportu, sprawdzając każdą śrubę na rowerze. To może być naprawdę wszystko. Creaky mogą być bardzo frustrujące.

Zawsze pomocny Sheldon Brown ma dobry artykuł na temat diagnozowania i naprawiania skrzypień.

http://sheldonbrown.com/creaks.html

Zdejmij obudowę z każdej strony tego suportu i posmaruj każdą z nich razem z wrzecionem. Kiedy ponownie dokręcisz dolny wspornik, nie dokręcaj go zbyt mocno ani zbytnio, jeśli przekręcisz lub przekręcisz ten zły chłopiec będzie pisał. Jeśli nie masz pewności co do momentu obrotowego lub nie masz klucza dynamometrycznego, odwiedź lokalny sklep.

Zdejmij obudowę z każdej strony tego suportu i posmaruj każdą z nich razem z wrzecionem.

Też miałem irytujące skrzypienie. Przekonałem się, że przyczyną było zamocowanie linki zmiany biegów do ramy roweru. Poluzowałem obudowę kabla z ramy, a następnie nałożyłem odrobinę smaru na obudowę i ramę. Skrzypienie zniknęło.

Jeśli skrzypienie powróci, myślę, że wypróbuję taśmę teflonową na obudowie kabla.

Z korzyścią dla innych miałem ten sam problem i okazało się, że tylna oś nie była wystarczająco ciasna. Po odpowiednim nasmarowaniu i dokręceniu skrzypienie ustało.