Dokonałem konwersji na starej stali Schwinn i wyglądają one podobnie. Nie jestem pewien, jak głęboko chcesz iść, ale na najbardziej podstawowym poziomie musisz się tylko martwić o dwie kwestie:
- Prześwit opony
- Odstęp hamulca
Odprawa opon Najbardziej popularnym rozmiarem opony cyclocross jest 700x32. Może się zdarzyć, że opona rowerowa typu cyclopocross zmieści się między widelcem, ale nie usunie suportu lub tylnych trójkątów w tylnym trójkącie lub odwrotnie. Jeśli masz problem z usuwaniem opon z tylnym trójkątem, porzuciłbym w tym momencie nadzieję. Jeśli tył jest w porządku, ale przód jest napięty, możesz rozważyć nowy widelec.
Odstęp hamulca Hamulce na tym rowerze mogą nie mieć wystarczająco szerokich ramion lub wystarczająco długich, aby odpowiednio umieścić poduszki na obręczy bez dotykania opony. JEŚLI to przypadek, możesz sprawdzić takie źródło, jak Rivendell do hamulców z dłuższymi, krzywymi ramionami.
Uwaga: jeśli rower jest wyposażony w 27-calowe felgi, może być trudno znaleźć opony, a problemy z odprawą mogą być jeszcze bardziej napięte. Jeśli tak jest, możesz spojrzeć na przełączanie na 700 kół, ale na starszym rowerze może się okazać, że spodziewa się węższego piasty. Dzięki stalowej ramie możesz uważnie wygiąć widły.
Czy warto? Cóż - dla mnie warto, jeśli będziesz jeździć na tym. Zacznij od opon - to najtańszy pierwszy krok. Przejdź do hamulców i widelca tylko wtedy, gdy musisz.