Koralik oddzielony od tkaniny

Metalowy koralik na mojej oponie wydaje się, że wysunął się z tkaniny w jednym miejscu, więc opona nie pozostaje już w obręczy. Czy można to naprawić, czy muszę kupić nową oponę?

tire

— robbrit
źródło

Szycie za pomocą żyłki wędkarskiej działało już w przeszłości, bardzo dobrze, ale nie używałbym jej więcej, myślę, że nie jest to warte pracy ręcznej i ryzyka problemów. W każdym razie jest to możliwe w przypadku dużych opon niskociśnieniowych.

— heltonbiker

Ponieważ poświęciłeś trochę czasu na opublikowanie tego, zakładam, że nie jesteś osierocony i potrzebujesz sposobu, aby wrócić do domu w jakikolwiek możliwy sposób. Kup nową oponę. Jeśli JESTEŚ spleciony, możesz spróbować go zszyć, lub użyłem taśmy izolacyjnej, aby naprawić ten problem w przeszłości. Złożyć odcinek rurki, dłuższy niż plasterek, na pół i owinąć go kilka razy taśmą. Następnie przyklej taśmę nad otworem jak najbliżej dna koralika, być może nieco ponad zakładką. Pozwól, aby taśma klejąca owinęła się aż do bieżnika, pompuj oponę, a następnie zerwij taśmę z obręczy. Wróć do domu i kup nową oponę!

— BillyNair,

Odpowiedzi:

Niestety, jeśli wyskoczy koralik, będziesz potrzebować nowej opony. Twoja rurka może zostać wydmuchana przez szczelinę. Możesz sprawdzić hamulce i upewnić się, że nie ocierają się o oponę. Może to powodować przedwczesne zużycie na krawędzi opony w pobliżu stopki.

— Benzo
źródło

Cholera, miał nadzieję, że to nie jest odpowiedź;) Nie jestem pewien, czy to hamulce, opona jest fabrycznie nowa i stało się to w ciągu pierwszej godziny jazdy. Może po prostu jestem głupkiem i nie zakładam opony właściwie, a może po prostu wadliwą.

— robbrit

Może się to zdarzyć, jeśli (jak się domyślasz) hamulce ocierają się o oponę. upewnij się, że klocki hamulcowe są wyśrodkowane na powierzchni hamowania i nie dotykaj opony. Jeśli nie mieszczą się na powierzchni hamowania, popełniaj błąd poniżej, zamiast dotykać opony (ale w takim przypadku powinieneś również wymienić klocki).

— Ken Hiatt

Jeśli opona jest nowa, poproś o gwarancję w swoim sklepie!

— heltonbiker

Tak. Będzie oczywiste, że była to przedwczesna awaria opony. Weź go z powrotem w celu wymiany.

— Stephen Touset

Oddaj go z powrotem do wymiany, jeśli awaria nie wynika z ocierania się klocków hamulcowych.

— Daniel R Hicks

Naszywka od wewnątrz z grubym paskiem tuby wewnętrznej z gumowym cementem, zszyj łatę w miejscu wytrzymałym nylonowym gwintem, zapewniając odstęp co najmniej 1/4 "do 3/8", aby nie zapewnić rozdarciu dodatkowej "ścieżki najmniejszego oporu „na których podróżować (rosnąć). Upewnij się, że szwy są schludne, równomiernie rozmieszczone i idą w tym samym kierunku, co w przeciwieństwie do zygzakowatości. Po zakończeniu Twoja praca ręczna powinna przypominać wnętrze tenisówki Jordan bez wkładki (jeśli chodzi o szwy).

— Randy Jerrels
źródło